单柱式高压泵的工作原理
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单柱式高压泵的工作原理
图3一l所示为单柱塞容积式液压泵的工
作原理。图中，柱塞装在缸体中，形成密封工
作腔a，柱塞在弹簧的作用下始终压紧在偏心
轮上。当原动机驱动偏心轮旋转时，柱塞就在
缸体中做往复运动，使得密封工作腔a的容积
大小随之发生周期性的变化。当柱塞外伸，密
封腔a的容积由小变大，局部形成真空，油箱
中的油液在大气压的作用下，经吸油管顶开吸
油单向阀进入a腔而实现吸油，此时排油单向阀在系统管道油液压力作用下关闭；当柱塞被
偏心轮压进缸体时，密封腔a的容积由大变小时，a腔中的油液将顶开排油单向阀而实现排
油，此时吸油单向阀关闭。原动机驱动偏心轮
不断旋转，液压泵就不断地吸油、排油。
液压泵排出油液的压力取决于油液流动需要克服的阻力，排出油液的流量取决于密封
腔容积变化的大小和速率。
由此可见，容积式液压泵靠密封工作腔容积的变化实现吸油和排油，从而将原动机输
入的机械功率‰转换成液压功率Pq；排油单向阀与吸油单向阀组成配流机构(这里称为
阀配流)，使吸油过程和排油过程相互隔开，从而使系统能随负载建立起相应的压力。
这种单柱塞泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的，称为容积式泵。构成容积式液
压泵必须具备以下3个条件。
(1)容积式泵必定具有一个或若干个密封工作腔；
(2)密封工作腔的容积能产生由小到大和由大到小的变化，以形成吸油、排油过程；
(3)具有相应的配流机构以使吸油、排油过程能各自独立完成。液压泵和液压马达
实现进油、排油的方式称为配流。
高压齿轮泵
本章所述的各种液压泵虽然组成密封工作腔的零件结构各异，配流机构形式也各不相
同，但它们都满足上述3个条件，都属于容积式液压泵。
从原理和能量转换的角度来说，液压泵和液压马达是可逆工作的液压元件，即向液压
泵输人工作液体便可使其变成液压马达而带动负载工作。因此，液压马达同样需要满足液
压泵的上述3个条件，其工作原理在此不再赘述。
必须指出，由于液压泵和液压马达的工作条件不同，对各自的性能要求也不一样。因
此，同类型的液压泵和液压马达尽管结构相似，但仍存在不少差异，所以实际使用中大部
分液压泵和液压马达不能互相代用(注明可逆的除外)。
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