丁丁1976 发表于 2013-11-17 10:34:37

能否在一个液压系统内带多个油缸,并能调节油缸压力?

公司有多台相同的设备,每台设备自带一套液压系统,使用电磁比例调节阀自动调节油缸压力来对工件加压,压力随时间不同进行周期性变化。现在想只用一套系统(只用一台泵和油箱)带多个油缸,并能每个油缸单独高压,互不影响。不知能不能实现?

taiyangfeng88 发表于 2013-11-17 10:35:29

应该可以,只要你的系统压力和流量达到要求,应该是没问的。
但是,我想在每路应加单向阀,以避免相互之间的影响。

rjdyh 发表于 2013-11-17 10:36:05

可以的。但泵站一般需重新设计。

陶冶 发表于 2013-11-17 10:36:52

按你说的这种情况是可以实现的,不过系统需要重新设计!我公司就可以做到!

丁丁1976 发表于 2013-11-17 10:37:38

多谢各位指教。是不是说泵站要相应地增大功率和流量,我担心的是:调节压力时靠溢流调压,带得油缸多了会不会使泵的功率和流量很大,在能源消耗上有可能得不偿失。

13572593532 发表于 2013-11-17 10:38:09

可以实现.不过比较麻烦.

三季稻 发表于 2013-11-17 10:39:07

应该可以,但是要注意油缸的动作顺序,是否使用同一个压力,要是油缸单独动作,用比例压力阀很好实现的,要是有多缸同时动作,那就要看工作压力是否一样。你们是什么产品的,系统是你们自己设计的吗???、

亮剑 发表于 2013-11-17 10:39:56

很早就有。汽车行业的生产线整条线用一台液压泵站,叫集中控制。系统的设计和常规的有不同。至少有多台设备相互干扰、节能等问题。当然有很多做法。

害怕伏枥 发表于 2013-11-17 10:40:49

气动系统好像集中气源的多,不会有气动件的每一台设备都带着空气压缩机。
液压和气压从原理上说应该是一样的。
不过在气动系统中,往往在每套执行元件前设置一个贮气包,以保证该套元件的工作。
同理,液压系统也可用贮能器来完成这个功能。
由于液压系统牵涉的东西比气动多,因而单向阀、减压阀与贮能器的组合就需要了。
多种方法实际上就是这些器件的组合方法不同。

雨城茂 发表于 2013-11-17 10:41:41

有一点我要提醒楼主:集中以后,得加强维护管理,
否则,万一液压站出问题,你就得全线停产。
虽说只是万一,你也要预防呵!
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