能否在一个液压系统内带多个油缸，并能调节油缸压力？

丁丁1976 · 发表于 2013-11-17 10:34:37

公司有多台相同的设备，每台设备自带一套液压系统，使用电磁比例调节阀自动调节油缸压力来对工件加压，压力随时间不同进行周期性变化。现在想只用一套系统（只用一台泵和油箱）带多个油缸，并能每个油缸单独高压，互不影响。不知能不能实现？

taiyangfeng88 · 发表于 2013-11-17 10:35:29

应该可以，只要你的系统压力和流量达到要求，应该是没问的。
但是，我想在每路应加单向阀，以避免相互之间的影响。

rjdyh · 发表于 2013-11-17 10:36:05

可以的。但泵站一般需重新设计。

陶冶 · 发表于 2013-11-17 10:36:52

按你说的这种情况是可以实现的，不过系统需要重新设计！我公司就可以做到！

丁丁1976 · 发表于 2013-11-17 10:37:38

多谢各位指教。是不是说泵站要相应地增大功率和流量，我担心的是：调节压力时靠溢流调压，带得油缸多了会不会使泵的功率和流量很大，在能源消耗上有可能得不偿失。

13572593532 · 发表于 2013-11-17 10:38:09

可以实现.不过比较麻烦.

三季稻 · 发表于 2013-11-17 10:39:07

应该可以，但是要注意油缸的动作顺序，是否使用同一个压力，要是油缸单独动作，用比例压力阀很好实现的，要是有多缸同时动作，那就要看工作压力是否一样。你们是什么产品的，系统是你们自己设计的吗？？？、

亮剑 · 发表于 2013-11-17 10:39:56

很早就有。汽车行业的生产线整条线用一台液压泵站，叫集中控制。系统的设计和常规的有不同。至少有多台设备相互干扰、节能等问题。当然有很多做法。

害怕伏枥 · 发表于 2013-11-17 10:40:49

气动系统好像集中气源的多，不会有气动件的每一台设备都带着空气压缩机。
液压和气压从原理上说应该是一样的。
不过在气动系统中，往往在每套执行元件前设置一个贮气包，以保证该套元件的工作。
同理，液压系统也可用贮能器来完成这个功能。
由于液压系统牵涉的东西比气动多，因而单向阀、减压阀与贮能器的组合就需要了。
多种方法实际上就是这些器件的组合方法不同。

雨城茂 · 发表于 2013-11-17 10:41:41

有一点我要提醒楼主：集中以后，得加强维护管理，
否则，万一液压站出问题，你就得全线停产。
虽说只是万一，你也要预防呵！