齿轮泵渗油,求助
我们这用齿轮泵做先导泵,齿轮泵前后两片结合处高压区这边老是有一点点渗油,拆开看了下 里面密封圈 也是好的 ,粗糙度也达到要求,后来说是闭死区有问题,然后开了卸荷槽,效果还是不太好 ,还有漏油现象。我们材料A380铝件(HB80左右?)。最高压力为50bar。求各位大侠指导下。 最高压力为50bar,渗油。
低压泵,估计不是止口结合,这点压力出这情况,粗糙度要是Ra0.4以上,我猜两个可能较大,1,平面度不好,2,密封圈槽尺寸不对。 粗糙度是ok的拆开检查过,密封圈以前为o型圈现在都改为矩形圈,是不是A380的强度问题,因为好多次渗油在我们试验台没有发现,过几天送到装配试验台就发现渗油了 听他们铸造说采用高压压铸,我不太懂,据他们说高压外观比较好看,但容易出现砂眼之类的。 各位大侠 有没有可能是材料变形,导致螺栓锁紧力不足啊 ,材料方面不太懂 我们仿制日本的{:soso_e106:},他们也用这种材料,材料成分差不多,可是我们的HB约80左右,人家的在103左右 硬度低,材料密度低,有可能渗油,泵体是压铸的吗?如果是压铸的有可能出现致密度不够的现象,可用拉伸成型工艺,天津银锚铝型材,
联系人:侯文华 13902014471 北京韩工介绍 硬度要HB100以上,一般要T6状态。 如果致密性不够的话,应该是壳体外表渗油,可是我们这是泵体泵盖结合处高压区有渗油现象。谢谢各位大侠指导
xia190233 发表于 2012-1-10 09:28
如果致密性不够的话,应该是壳体外表渗油,可是我们这是泵体泵盖结合处高压区有渗油现象。谢谢各位大侠指导
泵盖硬度低,厚度不够,高压下变形,也会渗油。现在我看是这个可能性最大。
原来人家的尺寸是在较大硬度下的,硬度变了,设计尺寸也要变化。
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