不用液压传动,如何设计气路让四个气缸升降同步
各位前辈你们好:
请教大家一个问题,如何能保证四个气缸同时上升和下降呢?谁能设计一下气路图出来呀,谢谢啊
除非4个气缸传动一个构件,并且气缸间用机械同步,否则不可实现。
想用设计气路完成,绝对失败。 楼主的表达不太清楚,同步指时间还是位移,另允许的误差在什么范围。 液压里有风流集流阀,还有同步马达同步缸。可是气动里除了双联汽缸外还真没有好办法 四个气缸同步太难,也没必要啊,成本太高, 用一个主气缸 通过机械机构带动四个执行件运动 应该能实现 同步
害怕伏枥 发表于 2013-2-4 15:26
除非4个气缸传动一个构件,并且气缸间用机械同步,否则不可实现。
想用设计气路完成,绝对失败。
请问前辈:是不是气液压缸同步都比较难啊?
请问前辈,我想的是气路上设计节流阀和压力调节阀等,通过这些来调节它的同步,不知道有无效果,另外想请教一下,您说的机械方法如何设计呢,我是用四个气缸同时顶起1.5吨左右的工作台,工作台长3.4米宽1.7米,不知该如何设计呢,谢谢您的指教
likeitdoit 发表于 2013-2-4 16:08
楼主的表达不太清楚,同步指时间还是位移,另允许的误差在什么范围。
要时间同步,位移是一定的,四个气缸的行程都是一样,都是从最低点升到最高点,从最高点降到最低点的,但是要保证时间同步,误差肯定是有的,我设计思路是想用四个气缸顶起一个工作台,工作台重1.5吨,气缸分布在四个角。我是这样想的,如果气缸与工作台是刚性连接,那在上升过程中肯定会卡死,但如果我用柔性连接,或者气缸与工作台连接有一定的间隙,那么气缸在运行中应该不会卡死的。所以我想怎么样才能把气缸同步误差做到最小。
害怕伏枥 发表于 2013-2-4 15:26
除非4个气缸传动一个构件,并且气缸间用机械同步,否则不可实现。
想用设计气路完成,绝对失败。
前辈您好:
我设计思路是想用四个气缸顶起一个工作台,工作台重1.5吨,气缸分布在四个角。我是这样想的,如果气缸与工作台是刚性连接,那在上升过程中肯定会卡死,但如果我用柔性连接,或者气缸与工作台连接有一定的间隙,那么气缸在运行中应该不会卡死的。所以我想怎么样才能把气缸同步误差做到最小。
4个气缸1.5吨感觉有点费力啊 还是用油缸吧
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