螺丝刀 发表于 2013-11-17 10:07:40

背压阀，请教

单向阀连接在液压缸回油路上，使回油产生背压，这样可减小液压缸运动时的前冲和爬行现象？对这个不是很理解。大致图形见附图。
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逍遥处士 发表于 2013-11-17 10:08:11

单向阀的开启压力几乎等于0吧？

资治通鉴 发表于 2013-11-17 10:09:05

单向阀有开启压力，当背压用

资治通鉴 发表于 2013-11-17 10:09:48


资治通鉴 发表于 2013-5-21 20:37

单向阀有开启压力，当背压用
是的啊。

孤若流星 发表于 2013-11-17 10:10:41

单向阀有个很小的弹簧，所以有点压力。能当做背压阀来用，主要是弹簧起缓冲作用

沪北一机工2 发表于 2013-11-17 10:11:15

背压阀是根据功能起的名字，单向阀、顺序阀都可以作背压用阀。起背压作用时，单向阀的弹簧可以根据开启压力进行选择。如REXROTH公司就有开启压力为5bar的单向阀。

贝贝 发表于 2013-11-17 10:12:04

选作背压阀的弹簧是需要刚度比较大的那种弹簧，普通的那种背压效果不好的甚至很差

yangxiaofe 发表于 2013-11-17 10:13:04

为了避免油缸运动时冲击，可在有杆腔会有路上安全可调节流阀或固定节流阀，

螺丝刀 发表于 2013-11-17 10:13:50


沪北一机工2 发表于 2013-5-21 21:32
背压阀是根据功能起的名字，单向阀、顺序阀都可以作背压用阀。起背压作用时，单向阀的弹簧可以根据开启压力 ...

关键是,各位大侠,我的理解是,单向阀只能单向通流,那背向阀是反向通流的意思吗?如果是,那反向又怎能打开阀心呢?麻烦你结合我给的简图详细解释一下其工作原理好吗?

沪北一机工2 发表于 2013-11-17 10:14:46

楼主，你的简图中应该是缺少一个换向阀，换向阀安装在油缸和单向阀之间，其A、B口分别接油缸两腔，P口接油源，T口接单向阀。如有换向阀，你的问题就不存在。单向阀应该安装在换向阀的T口和油箱之间，起背压作用。就不存在
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