逍遥处士 发表于 2013-11-11 22:38:45

手推车滚轮直径与推力关系的推导(纯图片,手机慎入)

data/attachment/forum/201311/11/223821gdmdte0z22rui6vm.gif
data/attachment/forum/201311/11/223822yquqqjhqnqa5xq1j.gif
data/attachment/forum/201311/11/223822g7o1p1vj22227iu7.gif
data/attachment/forum/201311/11/223823v7j171xl0o3qz9o7.gif

icegoods 发表于 2013-11-11 23:34:02

技术贴,很好的案例,顶下,收藏学习

zerowing 发表于 2013-11-12 00:11:47

其实,当初写完摩擦力的帖子后,我一直在想一个问题。我们理解滚动摩擦是一个倾翻的过程,计算滚动摩擦是计算的倾翻力矩。但是我们所使用的滚动摩擦系数却基本是固定的。很显然这点不符合受压变形的特点。
如果实际一点,那么受压越大,则,挤压面椭圆面积越大,相应的表示倾翻力臂的滚摩系数应该变大,这个变化规律,对于实心和空心是不同的。比如,钢对钢,可以用挤压强度的椭圆面结计算法计算。自行车轮等,则需要通过弹性变形来计算。当然,这只是初步分析。

Cavalier_Ricky 发表于 2013-11-12 07:53:29

我只知道轮子小了,进出工业电梯的那个坎儿,那个叫费劲。
设计也好,买现成的也好,还是先考虑好使用场地的地面情况为好。
想想看该用悍马的轮子,还是该用QQ的轮子。
手推车,费力就在起步上,动起来了就可以忽略的吧。最倒霉的是,起步时发现轮子正好在坑里坎儿里。
条件允许的话,我就用28自行车的轮子。

lhd1977 发表于 2013-11-12 08:05:58

學習了,很好的貼

Cavalier_Ricky 发表于 2013-11-12 08:06:22


data/attachment/forum/20131115/080252gbegtooexr5z8xzg.jpg
要我考虑手推车的省力,绝对是选择尽量大的轮子,而且考虑的不会是摩擦,而是爬坡。
页: [1]
查看完整版本: 手推车滚轮直径与推力关系的推导(纯图片,手机慎入)