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手推车滚轮直径与推力关系的推导(纯图片,手机慎入)

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查看: 811|回复: 5

该用户从未签到

发表于 2013-11-11 22:38:45 | 显示全部楼层 |阅读模式




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该用户从未签到

发表于 2013-11-11 23:34:02 | 显示全部楼层
技术贴,很好的案例,顶下,收藏学习
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该用户从未签到

发表于 2013-11-12 00:11:47 | 显示全部楼层
其实,当初写完摩擦力的帖子后,我一直在想一个问题。我们理解滚动摩擦是一个倾翻的过程,计算滚动摩擦是计算的倾翻力矩。但是我们所使用的滚动摩擦系数却基本是固定的。很显然这点不符合受压变形的特点。
如果实际一点,那么受压越大,则,挤压面椭圆面积越大,相应的表示倾翻力臂的滚摩系数应该变大,这个变化规律,对于实心和空心是不同的。比如,钢对钢,可以用挤压强度的椭圆面结计算法计算。自行车轮等,则需要通过弹性变形来计算。当然,这只是初步分析。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-12 07:53:29 | 显示全部楼层
我只知道轮子小了,进出工业电梯的那个坎儿,那个叫费劲。
设计也好,买现成的也好,还是先考虑好使用场地的地面情况为好。
想想看该用悍马的轮子,还是该用QQ的轮子。
手推车,费力就在起步上,动起来了就可以忽略的吧。最倒霉的是,起步时发现轮子正好在坑里坎儿里。
条件允许的话,我就用28自行车的轮子。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-12 08:05:58 | 显示全部楼层
學習了,很好的貼
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该用户从未签到

发表于 2013-11-12 08:06:22 | 显示全部楼层


要我考虑手推车的省力,绝对是选择尽量大的轮子,而且考虑的不会是摩擦,而是爬坡。
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