柴油发电机的检测方法？
大家都知道发电机不能长时间的使用，需要检测柴油发电机气缸孔的磨损情况，根据情况来判断是否需要修理，那么柴油发电机的检测方法是什么呢？下面让小编来告诉大家：1. 测量前先用铲刀刮除气缸上口内的积炭，并用绵纱蘸汽车油将气缸壁擦拭干净，以减小误差，将量缸表下端测杆插入气缸孔的上部，拧出接杆的同时观察表针，在表针转动一圈时，再将固定螺母锁紧。
2. 将量缸表下移，使测杆位于活塞环运动区域之外，此时指针所指的读数即为圆柱度偏差值，将量缸表在磨损最大部位的横断面转动9_0_°测量，此时指针所指的读数即为圆度偏差值，用测微器测量量缸表杆在表针指“0_”时的长度，即为气缸磨损后的直径。
3. 根据气缸直径选取合适的测量接杆，带上固定螺母，拧入量缸表下端，根据气缸的磨损规律，在活塞行程范围内的各方向测出气缸磨损的最大部位，然后旋转量缸表表盘，使“0”位对准指针。
4. 需要我们注意的是，在测量时应前后摆动量缸表，找出量缸表测杆与气缸轴线相垂直的位置，只有在此位置上测得的读数才是准确的读数。即前后摆动量缸表，其表针指在最小数值时，测杆恰与气缸轴线垂直。
以上是柴油发电机的检测方法的全部内容，希望可以帮助大家，我们需要检测和维修，来延长柴油发电机气缸孔的使用寿命。
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