|
|
|
人家盼望俺谈几句中国与米国作坊有啥差别? 到底差别有多年夜，是不是‘差未几’？哈哈，俺说不是差未几，是差的很是多，几乎没有什么可比性，
1，起首说现实技巧程度，程度没得比，米国那种十个八小我的小公司，可以玩世界最顶尖产物，你有什么工具，委托给他们，包管就给你玩好了，包含米国国内乱本身的顶尖公司，像洛马，诺格都有很多设计与制作是委托给这类小公司的，假如没有这些作坊，连登月都是不成能的，
当你须要一个特别的轴承，人家可以给你做，寿命尽对不输给FAG，只是数目少，价钱不比FAG廉价，而FAG也不会跟他们竞争，大师各自保存，你让他们像FAg那么个范围量产，它也做不到，就没有阿谁出产范围，无论是加热炉，仍是镦锻、碾环，都没有那么年夜出产才能，但可以针对你请求的高疲惫性，给你特别处置你的工艺题目，替你做你阿谁规格的内乱滚道碾压装备，
米国一些特别的液压，润滑，螺栓，等等工具，都是这么设计制作的，而这类公司，在中国几乎是没有的，即使幸存一到两荚冬价钱也尽对照米国要贵，好比俺玩某些工具，确切可以到达他们近似程度，但价钱比他们要贵，你让俺到达米国这些作坊的价钱，俺确切是达不到，硬要到达阿谁价钱，就没有阿谁机能了，这个，俺不说谎哄人，俺真话告知人荚冬比米国贵，你要就定合同，国情决议，我没法廉价到米国阿谁价钱，由于我在中国，
2，米国的办事性小公司，无可替换性，这个在中国事没法实现的，
举个例子，卡特的360吨车，卖到米国铜矿一样，卡特就‘出手了’，交给一家办事公司，到年末结帐，人家会算明白了，什么是你车辆的质量题目，什么是矿上的应用题目导致的破坏，分辨在矿上与卡特两家公司结帐，
其日常保护的速度与程度是跨越卡奸细厂的，就是你卡特本身的维修职员往修，你修不外这家公司，别看你是造车的，但你修车不灵，哈哈，
这家公司会针对这个矿的路况等等题目，设计针对它的一套监控体系，专门有人坐在监控室内乱保护这些车辆，随时告知第几号车，你操纵有什么题目了，而且在你故障扩展化之后，当即有人驾车携带东西呈现在你年夜矿车的边上，
3，其传承性与延续性，是我们没法比的，
米国很多作坊，有80年以上的汗青，就这个‘数据的延续性’，你就没法比，他们可以查到1930年，某某原因哪个轴怎么断的？怎么处置的，你怎么比得了，你是轴断了才开端抓瞎，在网上四处‘跪求’，
这些作坊倒闭了，都是被完全收购了，其累计100年的材料，完全被收购走了，即使下一个‘本主儿’不玩这个了，也把数据‘完全打包’卖给咨询公司了，而咨询公司专门一年夜帮人把数据剖析了，存档了，你再咨询这个题目了，收你2300R的咨询费，哈哈，
4，中国人本身的幻觉，
俺说过多次了，国人本身有良多幻觉，这些工具有些是外界灌注贯注的，有些不是，就是我们闭眼睛本身瞎揣摩的，而西方人讲求数据，
中国人斟酌二战，更多的是‘荣幸’身分，好比某某狙击导致的┞方果，而米国，英都城盘算的是‘必定身分’
英国轰炸鲁尔水坝，看似‘荣幸’，实在不是，是底蕴，相似轰炸还有很多，好比轰炸布劳恩的‘穹顶’，德国人以为那就是牢固无比的工具，你炸啊，哈哈，英国人地质力学程度很是高的，盘算山岩今后，知道只要炸塌你一个支持系统，你就天然坍塌，
我们看到米国，德国，英国的鲜明一面，实在你没有看到，他们现实是有很多的，很是牢固的作坊支持的一个个宏大国度，就是一个至公司倒下了，对国度是没有本质毁伤的，
而你在中国找到一个当即可以跟红毛对阵的公司，凤毛麟角，甭看大师日常平凡说啥，你找到他，一把揪住他，给他银子，在划定时光内乱我要一个米国某某牌子螺栓机能接近的螺栓，你看他敢跟你签这个合同吗？
中国作坊的立场是什么？俺特懂得，就是‘山里躲着高人’的立场，他们反而会以为在那些超等至公司才会有高人，好比在‘中航’必定会有专门玩轴承的，在‘中冶’会有专门玩冶炼的高人，而‘中化’会有玩年夜型加氢反映器的，哈哈，俺说，不是的，阿谁反映器是路易斯安那一个高文坊里面焊接的，走米国内乱河运输，到船埠，再走海运，千里迢迢运到中国来的，哈哈，
哈哈，我说的┞封些差别，你懂了？这就是实质差别，你揪个中国作坊的家伙让他说说热处置，讲一天，你看看他敢讲？哈哈，而米国作坊的家伙，很多就敢讲，从他祖爷爷1920年怎么开端玩，开端讲，讲的吐沫横飞，哈哈， |
|
发表于 2016-3-25 01:00:10
