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【亚洲展会信息网讯】新年伊始，去哪儿网与各大航空公司的跨年大战抢占了新闻头条。从2015年12月31日至今，9家航空公司相继宣布中断与去哪儿网的合作，令公众震惊、哗然，去哪儿网的股价也随即大幅下跌。 原因众说纷纭：航空公司解释的原因是“去哪儿网机票销售渠道导致大量旅客投诉，侵害了广大旅客的权益”，去哪儿网辩解的口径是“航空公司不满机票价格排序造成分歧”。也有第三方人士分析，去年5月，国资委向“三大航”提出了“提直降代”的“双五十”目标，航空公司迫于压力，不得不使出这招杀手锏。还有分析将原因归于反向定价的“穿山甲”项目，认为其夺取了航空公司的机票定价权，故航空公司杀一儆百。 众说纷纭的理由分析是非难辨，但至少可以肯定这不是个案。从过去频繁曝出的酒店业集体抵制携程、艺龙，到旅行社集体抵制途牛，再到今天航空公司集体抵制去哪儿，可以说，旅游业资源方与渠道商、线上与线下的对决开始浮出水面。从如胶似漆的蜜月期到今天相恨相杀的地步，为正在步入线上繁荣期的会展业提供了鲜活的案例。 首先，服务体验最为根本。航空公司的公告虽然冠冕堂皇，但不无道理。在线旅行社(OTA)最早能够迅速被市场接受，重要原因之一是它超越了传统旅游企业的用户预订体验，解决了信息不对称的问题，客户既可以货比三家，又可以“一站式”全方位解决吃住行的问题。加之互联网的流量红利，自然能迅速占据资源方的主要流量入口。但时至今日，如果OTA还将优势停留在预订层面，以低价抢占流量，增强用户粘性，显然无法满足越来越“挑剔”的客户需要。 在OTA与资源方的屡次纷争中，多数人都站在OTA一方，认为其利用先发优势，在流量级别、渠道优势、用户占有量等方面远远超过资源方。但未来如果OTA不能真正做到服务驱动，这场战争的胜负还真不好评判。在新技术不断推陈出新的当今时代，OTA与资源方谁能更好地创造用户体验，谁才能最终获得市场支持。 其次，错位发展避实击虚。以战火较为凶猛的酒店业而言，最初是因为携程、艺龙、去哪儿争夺客户流量而引发价格战。携程相继收编了艺龙、去哪儿后，又因为一家独大，而遭受酒店业联合抵制，一些酒店干脆宣布成立酒店联盟，自建渠道对抗OTA。 反观会展业，先有酒店哥哥、会唐网、31会议网等的风生水起，后有阿里、去哪儿网等互联网企业虎视眈眈。几家企业虽然业务模式不尽相同，但基本都集中在会展业上游。会展业还有更多的竞争蓝海需要互联网资源的注入。以场馆运营而言，虽然“智能场馆”的口号喊了好几年，但无非借鉴一些智能建筑的经验，以智能停车场、热点分析等为主，缺少真正符合会展场馆运营的惊艳之作。不同于酒店、旅行社、航空等行业，会展业的产业链更为复杂，这也为产业的智能升级提供了更多空间。会展业的“互联网+”也好，线上线下整合亦罢，需要全产业链统筹考虑。 最后，商业生态圈的建设应该引起重视。商业生态圈强调的是企业通过建设一个价值平台，再以自身能力为基础，撬动整个生态圈，借助合作伙伴的资源、能力来创造更高价值。OTA与资源方，作为商业生态圈的重要元素，如何建立健康有序的生态法则、优势互补发挥各自优势尤为重要。 最近一段时间，除了去哪儿网被航空公司封杀的新闻外，还有一条关于携程网售卖假机票的新闻也引起了不小的轰动。遗憾的是，除了携程官方微博发布了一条不痛不痒的声明外，目前还没有看到一个让人信服的解释，也没有见到第三方介入调查的消息。OTA作为流量入口，不能因为自身占据了风口，便罔顾规则与生态，无视消费者体验。当然，第三方的监管也应该发挥功效，否则，就助长了他们的傲慢与偏见。 航空公司对去哪儿网的“制裁”，其他资源方对OTA的抵制，暴露了当前“互联网+”模式的生态困境。如何打造良性生态与规则，创造共生共赢的商业模式，值得会展业同行深思。 扩展阅读：
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发表于 2016-1-21 15:25:01