TA的每日心情 | 奋斗 2017-2-6 09:10 |
---|
签到天数: 15 天 [LV.4]偶尔看看III
|
在维修电机过程中轴承轴颈是非常容易磨损的,磨损还会产生轴承过热,那具体减少磨损以及降低轴承过热的方法又有那些呢?
轴颈是转轴最重要而又最容易磨损的部分.它的磨损将造成转子偏移.严重时会造成转子与铁心相擦(扫膛)。若轴颈磨损不太严重,可在轴颈处镀上一层铬;若磨损较严重.可采用热套法修复.即在轴颈处车小2 - 3mm,再用45钢车一个合适的套筒,厚度不小于2mn,其内孔与轴颈外圆成过盈配合,将其加热后套上轴颈.最后精车。
发现电机轴承过热时,可以参考以下方法进行处理。
( 1 )轴承损坏。更换轴承。
( 2 )润滑油脂过多或过少,油质不好,有杂质。检查油量:应为轴承容积的1/3 - 2/3 为宜.更换合格的润滑油。
( 3 )轴承与轴颈或端盖配合过紧或过松。过紧应车磨轴颈或端盖内孔.过松可用粘合剂或低温镀铁处理。
( 4 )轴承盖内孔偏心,与轴相擦。修理轴承盖.使之与轴的间隙合适且均匀。
( 5 )端盖或轴承盖未装平。重新装配。
( 6 )电动机与负载间的联轴器未校正,或皮带过紧。重新校正联轴器,调整皮带张力。
( 7 )轴承间隙过大或过小。更换新轴承。
( 8 )轴弯曲。校直转轴或更换转子。
对钩网-专注加工制造业-机械加工-数控加工-外协B2B平台 http://www.vtoall.com/
|
|