巴西Oswaldo奈,Jr .)离开,,由司机迈克尔Valiante祝贺,正确的,获胜后的杆位IMSA 24小时汽车竞赛co-driver AJ Allmendinger,第二从左,车主迈克尔?柄中心和co-driver马特McMurry,右二,庆祝在代托纳国际赛道上坑路上,星期四,2015年1月22日在佛罗里达州代托纳海滩。
代托纳海滩,佛罗里达州。 (美联社)——着眼于未来,迈克尔柄赛车大规模改变其计划,就会立即支付股息。
柄改变了他的底盘、发动机和驱动程序在休赛期阵容,移动,他相信会帮助他实现了目标的比赛他的团队在2016年勒芒。 重组也可以帮助团队所有者在代托纳赢得他的第二个劳力士24。
Ozz Negri把60号Ligier JS P2本田的极twice-round-the-clock耐力赛,将于周六在代托纳国际赛道上。 也在快速运行的持续的统治柄团队已经整整一个星期:在赛道的5个交易日内,团队使得速度图。
这是考虑到团队的希望,除非可靠性问题,奈的阵容,约翰·皮尤AJ Allmendinger和17岁的新人马特McMurry可以收集全新的劳力士手表。
“当你看看机会,已经没有更好的对我们来说,“柄周五说。 “他们必须明白,这样的机会不常出现。 11年来我们有两次,我觉得我们真的可以,真的赢了。”
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