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油压机滑枕的滑枕过程

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发表于 2015-6-5 15:41:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
当油压机滑枕右行至调定终点,滑枕上的挡块拨动先导阀左移。原先溢流阀遥控孔由C间控制的同时,还有一路行至39→38→37处本应受培,但由于先导阀左移,故使37与36相通(36与35堵死)。作用于调解压力为6-8公斤/厘米2的D间,D阀便控制主溢流阀在6-8公斤/厘米2内溢流,防止滑枕换向时造成压力过高。另外主油路回油在28处,因先导阀芯左移,减小了回袖的流通面积,使油压机滑枕速度慢下来(可以理解为又增加一回油节流),这就是所谓“预制动”。因只与先导阀移动的距离有关,所以这里是“行程制动”。由变级间出来的压力油经51-?22→27,先导间芯左移,使压力油由27→26作用到换向阀右端,而左腔回油经节流阀→33,先导阀芯左移,33与32堵死,33与34接通,使回油由33→34→8返回油箱,推换向阀由右向左移,移至中间,滑枕停止运动。因换向阀由右向左移动而使滑枕制动,这和节流阀开度大小有关。开度越大,换向阀移动越快,清枕制动所需要的时间越短,这是时间制动。考虑到滑枕质量大,惯性大,采用时间制功能减少振动与冲击。当换向阀使主油路完全换向,由51来的压力油→22→21→B经过制动阀进主油缸有籽腔,无杆腔回油经制动阀→A→23--24→31→30→8直接返回油箱,这就是滑枕的回程。因其不是切削运动,可以不加背压阀,减少功率损失。


在i级速度范围内,工作速度可在3-8米/分范围内进行无级调节。回程速度不可调节,为21.5米/分。
第I、E级速度范围内的工作情况,可见固10-1巾变级阀在1、E级位置所示。压力油通过变级阀后的工作情况与前同。I级是100升/分泵2供油,工作速度8-16米/分,回程速度43米/分;I级是50升/分和100升/分两泵同时供池,工作速度16-24米/分,回程速度65米/分。
第N级速度范围内的工作情况,可见图10-1中变级阙在W级位置所示。也是两泵同时供油。应特别注意的是,滑枕工作行程的回油不再是由4进变级间经背压阀回油箱,而是由4进变级间47→46→45--51与进油路接通,形成盖动连接,相当于改变了主油缸无杆腔的有效工作面积。工作速度加快,为24~37米/分,回程速度仍为65米/分。

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