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轿车发动机曲轴是一个非常重要的部件，它的制作技能凌乱，质量需要高。当发动机工作时，曲轴的振动主要为改动方向的振动，一同弯曲方向也可以发生振动。怎样减小曲轴的振动，是发动机曲轴计划的重要内容之一。减少曲轴振动的常用手法是在曲轴前端设备减振器。当前在轿车发动机曲轴系统中广泛运用的是橡胶阻尼式单级改动减振器，其阻尼值偏小，常常达不到曲轴系统的减振需要。这篇文章介绍了当今在国外发动机中运用较多的若干凌乱结构方法的轿车发动机曲轴减振器，希望国内的发动机生产厂家在开发新机型时，应选用这些具有杰出减振功能的曲轴减振器的新结构，以前进国产发动机曲轴的寿数和降低发动机的振动和噪声。
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发表于 2015-1-8 18:34:14
