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由于托辊是输送机上的主要载重、传输部件，因此它的质量好坏、运转是否自如直接影响到整台输送设备的工作效率，目前最常见的问题是输送机托辊易发生不转卡死现象，这主要是因为现有结构都是由两端轴承座支撑的空心辊体结构，长度较长，加工时两端轴承与中间主轴的同心度要求比较高，而由于长时间传送及载重量大等原因，其辊体极易因颤动或外力冲击而变形或使其主轴变形的情况，使辊体内两端的轴承不同轴，发生卡滞的现象，需要及时更换，否则会严重磨损上面的橡胶传送带，影响工作效率。 
输送机托辊辊体结构图 为了解决上述问题，可以通过一种加工精度要求低、结构简单、不会发生卡死现象的分段式皮带托辊来实现，具体结构包括：辊体和辊轴，主要特点是托辊的辊体为短辊体，内部设有轴承座，轴承座上设有轴承并与辊轴相靠接，多个辊体互相串联在辊轴上进行使用，在轴承座内可以设置一个，也可以设置两个相邻很近的轴承，此种产品主要是将已有的一节式改变成多节式，即将多个短辊体串联在一个主轴上来使用，这种结构完全改变了承载托辊的受力状态，其所受到的力直接施加在钢性主轴上，可以使短辊体不会发生折弯变形，使之磨损率大大降低，寿命增长，不用经常维修更换，保护了输送带等输送机配套组件，使得整台输送设备的工作效率得以充分提高。 
输送机专用托辊组整体图 关键实施方式附注：此托辊的辊体比较短，其内部固有与辊体进行过盈配合的轴承座，轴承与托辊轴靠接，同时利用弹性挡圈将其固定，辊体的两端设置有密封件，另外由于两个轴承是安装在了同一个轴承座上，距离非常近，因此可以视为是一套轴承，因此不会存在同心度的问题，运转稳定性会更高。
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发表于 2014-9-19 15:45:16