双作用的叶片泵

液压继电器

  

高压叶片泵
    双作用叶片泵转子上的径向液压力基本上是平衡的。因此，工作压力的提高对轴承的影
响不大。叶片泵工作压力提高的主要限制是叶片和定子内表面的磨损。由于双作用叶片泵内
曲线矢径的变化率一般较大，在吸油区叶片外伸的加速度较大，因而加速度惯性力也大。单
靠叶片本身的离心力有时不能满足其加速度和叶片运动摩擦力的需要。为此，叶片底部一般
都通高压油，以便产生足够的外伸加速度力和克服叶片外伸的摩擦力使叶片紧贴定子。泵在
高压时，叶片底部的液压力大大超过了加速度惯性力的需要，因而造成在低压区叶片和定子
内表面的接触压应力过大，磨损加剧(在压油区由于叶片头部和底部均为高压，因而无此问
题)       液压元件
    为了适应高压的需要，通常采取三种方法减轻此接触应力：其一是减小叶片在吸油区的
受压面积；其二是用弹簧力代替吸油区叶片底部的液压力；其三是降低在吸油区叶片底部的
液压力(即把泵的排油经减压阀通到吸油区叶片底部。由于引入了减压阀，使泵的结构复杂，
现已少用)。
    有以下几种办法减小叶片在吸油区的受压面积。
    1．减小叶片在吸油区受压面积的最简单的办法是减小叶片的厚度
    叶片泵叶片的厚度从原来的2．2mm减／I,N 1．8mm能使叶片泵的压力从原来的6．3MPa提高到IOMPa(国外有的叶片泵叶片厚度仅为1．4mm，此泵的压力可达14MPa)。减薄叶片主要困难在于叶片及其转子槽的精加工，在小尺寸时叶片及槽很难保证必要的尺寸精度和两个面的平行度。
  2．双叶片结构
  如图6—7所示，每个转子叶片槽中放置两个经过倒角的叶片。两叶片的倒角部分构成从
如图6—7所示，每个转子叶片槽中放置两个绍
叶片底部通向头部的y型通道。因而，作用在
叶片y型槽两端的压力相等。合理设计叶片头
部的形状，可以控制叶片所受的液压力。此法比
较适合于大规格的叶片泵。
  3．子母叶片结构
  如图6．8所示，在转子槽中装有母叶片和子
叶片。子叶片和母叶片同样厚，嵌在母叶片中
间，两叶片能自由互相滑动。转子上的压力平衡
孔使母叶片的头部和底部液压相等。泵的排油压
力通过配流盘、转子槽到达子、母叶片之间的中
间压力腔。作用在母叶片上的液压力为F=bt×
(P，一P。)式中符号的意义见图6．8。在排油区P，
=P，为排油压力，故F=0。在吸油区P，=0，
P，为排油压力。F=btp2。因此，只要选择b的
大小即可控制吸油区叶片上的液压力。一般b=（1/3~1/4）B。