现场液压马达问题

lijunnj2000 · 发表于 2013-11-17 11:46:59

各位大虾：
现有一套液压系统，由一个比例换向阀同时控制两台液压马达，用于车辆行走。由于两台液压马达的进回油以及泄漏油管路均各自相通，都各由同一根管路一分为二，有何好办法，可防止由于一台马达损坏而引起另外一台马达的损坏？

lijunnj2000 · 发表于 2013-11-17 11:47:51

以前发生过两台液压马达同时损坏的故障！经分析，可能其中一台液压马达由于轴承损坏，导致该液压马达柱塞卡死，而该损坏的马达的零部件又进入另外一台液压马达中（管路相同，另配管较长），导致其也损坏！损失惨重！！！
另外请问：使用水－乙二醇的液压马达，其一般使用寿命多长？液压马达为EATON的产品。

液压先锋 · 发表于 2013-11-17 11:48:36

简单的办法是两台液压马达分支回路设置过滤装置

lijunnj2000 · 发表于 2013-11-17 11:49:12

你的意思是各条分支回路均加过滤装置，两台液压马达需6件套？？马达的泄漏油口一般需直接接回油箱，其背压即马达壳体油压不可超过3bar，万一滤芯堵塞，背压增压，会导致马达端盖漏油的！！

液压先锋 · 发表于 2013-11-17 11:50:08

6件套过滤装置与液压马达价格比较一下
过滤装置并联旁通阀、压差发讯器可避免滤芯堵塞产生的严重后果，况且有三件集成的过滤装置

lijunnj2000 · 发表于 2013-11-17 11:50:42

谢谢液压先锋
1 若增加过滤装置，须尽量靠近马达，但由于马达用于车辆行走，现场无安装空间，也无法使用压差发讯器
2 增加了过滤装置后，会不会导致分配到两个液压马达的流量有区别，影响其同步性

液压先锋 · 发表于 2013-11-17 11:51:32

１、过滤装置只要满足流量、压力要求就不会影响其同步性，其同步性原来是怎么保证的？
２、现场无安装空间，请检查分析马达的损坏原因，治一下根本。

mhzyd · 发表于 2013-11-17 11:52:11

极偶然事件,不必过虑,改了反而画蛇添足.

lizy323 · 发表于 2013-11-17 11:52:52

原帖由 mhzyd 发表
极偶然事件,不必过虑,改了反而画蛇添足.
同意楼上看法。
另如果使用中随时检查机器的异常现象，（如一侧马达温度太高）应该有所警觉吧。
不太明白楼主所说的同步是如何实现的，最好传个原理图看一下。

梦游先生 · 发表于 2013-11-17 11:53:51

你现在的问题是在一个马达损坏的时候如何保证另一台不被损坏，我不知道这和油的过滤有什么必然的联系，我觉得你给马达的平衡阀上装一个溢流阀不就可以了吗？

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