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液压与气压传动
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液压系统的低速稳定性
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[问题]
液压系统的低速稳定性
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6
骆驼草
骆驼草
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 11:45:21
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熟悉机床
液压
系统的朋友请进
有一套系统,执行机构是油缸带动工作台在平面和V型导轨上做水平往复运动,
机械
部分的结构与磨床类似,要求的速度极慢,每2分半钟行程1米。负载较小,系统压力约为3MPA(此时节流口开口较小)
用了一套现成的系统调试,调试时发现,速度快时运行正常,速度慢时有爬行现像。把节流口调至最大时,爬行最严重,此时是无背压的缘故。
系统的组成是:齿轮泵,溢流阀,叠加式单向节流阀(回油节流),电磁换向阀。请问如何解决这种在低速时的爬行问题?
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花弄影
花弄影
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 11:45:59
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能否考虑降低油缸的摩擦力呢?400mm/min的速度不算慢的。如果做成伺服系统可能要好些。
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bjzhangwei
bjzhangwei
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 11:46:33
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我不是做广告:优良的防“爬行”性能,在液压缸运用先进的密封材料时,如果机器处于低负载或低速运行状态,容易造成“爬行”现象。壳牌得力士T可以有效的克服这种现象
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bjzhangwei
bjzhangwei
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 11:47:29
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1\排气
2\液压缸加工精度
3\密封件材质
4\到向元件材质
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sunjianguang
sunjianguang
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 11:48:08
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4楼说的很好,很可能有气,把油缸的进出口拧松一点试试。
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旗手
旗手
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 11:49:00
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低速时爬行,考虑一下节流阀的最低稳定流量这一指标.
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我在飞
我在飞
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该用户从未签到
发表于 2013-11-17 11:49:40
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我感觉首先要提高系统压力。加调速阀,将节流阀改为背压溢流阀。(先提高系统压力试试)
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