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发表于 2013-11-17 11:41:53
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各支路压力根据各机构的负载来确定，例如：油缸的压力应根据负载和油缸的有效直径:
p(压力) = F(力) / A(有效面积)
当然还要考虑其它因素，惯性载荷与加速度 (F = m(质量) x a(加速度)), 系统摩擦等.
讲讲压力与部件选型的看法。不少人选型时喜欢用高压产品，由于体积小，更多人是希望选进口产品，并不在意是否高压或低压。其实进口高压件对整个系统的胶管耐压，接头密封或油缸或马达的密封要求较高，若配套的马达、油缸和接头都是国产的，则没必要用进口的高压阀，例如：30Mpa。 很多情况，采用低中压国产件同样效果不错。若压力在12Mpa,液压件选择范围很宽，选择泵时则采用成本低廉的电机齿轮泵就可以。18Mpa-20Mpa多数国产液压部件都可以选择。
[ 本帖最后由 英德康 于 2008-7-4 22:44 编辑 ] |
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