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需要测量活塞行程的时候,用内部传感还是外部传感器?

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查看: 451|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.需要测量活塞行程的时候,用内部传感还是外部传感器。
2.手册上活塞材料没磁性的,但有朋友说活塞是磁性的,可以直接加传感器,不知道对不对?
请高人解答,谢谢
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:32:30 | 显示全部楼层
看你用在什么地方
有一种液压支架,装有电液控制系统,推移千斤顶的行程是靠干簧管测的。
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发表于 2013-11-17 11:33:10 | 显示全部楼层
活塞上加磁环
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发表于 2013-11-17 11:34:04 | 显示全部楼层
活塞上带磁环的气缸可以用磁性开关控制行程,测量行程就不行了。
如果要测量行程,外部加光栅尺或编码器,光栅尺成本高,编码器需要将直线位移转为旋转角度
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发表于 2013-11-17 11:34:47 | 显示全部楼层
活塞上带磁环的气缸可以用磁性开关控制行程,测量行程就不行了。
如果要测量行程,外部加光栅尺或编码器,光栅尺成本高,编码器需要将直线位移转为旋转角度
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发表于 2013-11-17 11:35:40 | 显示全部楼层
气动是目前自动化程度最高的,行程自然是可控的,你朋友说的是在汽缸的活塞上加一圈磁环,。具体就看你用在什么地方,测量的方式有很多中,关键是你的使用环境和要求,
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发表于 2013-11-17 11:36:27 | 显示全部楼层
现在为节省安装空间,许多油缸都采用内部传感器了。
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发表于 2013-11-17 11:37:07 | 显示全部楼层
里面和外面都可以,活塞加 磁环就可以了。
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发表于 2013-11-17 11:38:00 | 显示全部楼层
活塞上加磁性材料做的话 ,可以用外部传感器,
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 楼主| 发表于 2013-11-17 11:38:31 | 显示全部楼层
原帖由 液压先锋 于 2008-12-28 19:10 发表
现在为节省安装空间,许多油缸都采用内部传感器了。

我本来的方案是采用内部传感器的,但是他说不好维修,不知道是不是这样
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