正设计一油缸液压回路，请教

风刃 · 发表于 2013-11-17 11:28:04

本人需要设计一油缸液压回路，需要活塞力40公斤，活塞直径60mm，计划用10公斤的叶片泵，再加一储能器。现在有几点不明白，想向大侠们请教：
1.该回路需要多少个压力表？
2.10公斤的叶片泵是否满足需要，储能器该如何选取？
3.在油缸的的进出口有没必要加上叠加阀组控制油缸的油速度，本油缸应用于机床的尾架顶尖夹紧。
有劳各位大侠了，先谢啦！

梦游先生 · 发表于 2013-11-17 11:28:40

1：一般情况下需要一个压力表就可以了
2：叶片泵可以满足要求，蓄能器一般是按照流量来选择的，我估计你的有1L就可以了。
3：如果你的速度要求不严格的话可以不加，但是溢流阀，方向阀是不可少的。

黄牛 · 发表于 2013-11-17 11:29:37

蓄能器出口一般都要留有测压口的、

天使0 · 发表于 2013-11-17 11:30:22

没用过蓄能器，学习

我在飞 · 发表于 2013-11-17 11:31:14

"活塞力40公斤，活塞直径60mm，计划用10公斤的叶片泵，"楼主肯定是个液压外行了,活塞力40KG是指每平方厘米40KG还是活塞输出力40KG,"10公斤的叶片泵"是泵重10KG还是工作压力10KG(同工作压力的液压泵的输出流量是不同的)?
建议楼主采纳2楼建议.

金枫液压 · 发表于 2013-11-17 11:31:44

活塞输出力40Kg，有必要用这么大的油缸吗？动作原理上是可行的，有必要考虑锁紧装置，比如加装液压锁

风刃 · 发表于 2013-11-17 11:32:29

谢谢楼上各位的建议,特别是二楼的建议很有帮助.
老总找了个用户厂家已经有的油箱,上面有三个压力表,询问过后知道是一个测油泵的,一个是测蓄能器的，还有一个是测油缸的.
我的思路是这样,油分别从滤油器,到叶片泵,经过单向阀后,再一个蓄能器,然后是经过两位四通的电磁阀(断电油缸夹紧状态),再加上一个叠加节流阀,然后进到油缸去.
现在不知道除了蓄能器那的压力表要之外其它两个有没必要.
油缸是一位老师傅计算的,请问一个所有泵油压都可以是一个值吗?那油泵的流量的选择是由哪些因素选取?
感谢各位大侠!

风刃 · 发表于 2013-11-17 11:32:59

大侠帮忙看下

羚羊 · 发表于 2013-11-17 11:33:43

8# 风刃 液压系统不是象拼积木一样简单，建议找专业厂家制作。