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气液增压缸内漏实物图片分析

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查看: 339|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:13:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:14:05 | 显示全部楼层
这个位置怎么能损坏呢,只与密封接触,不明白
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发表于 2013-11-17 11:14:43 | 显示全部楼层
铸造的不行.
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:15:14 | 显示全部楼层
使用的是一般压缩气吗?是不是有腐蚀 造成应力开裂
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:16:12 | 显示全部楼层
哈哈,是谁家卖给你的?找他理论去!这样的地方都会坏,说不定哪天整个缸都爆了~~
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:17:07 | 显示全部楼层
楼主用的哪家的气液增压缸,看上去象台湾的?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:17:51 | 显示全部楼层
这样的情况还没有见过,但是应该不会出现这样的现象。可能是原来就有吧!
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:18:31 | 显示全部楼层
同意3楼!这按说应该不受力的呀!
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:19:20 | 显示全部楼层
我们用的是HASKEL的,活塞上只有一道密封圈,沟槽处粗糙度也不高,但不漏.
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:20:19 | 显示全部楼层
东风汽车转向器上经常会碰到“内泄”,可能o型圈的材料问题,温度问题、尺寸配合问题等等。
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