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关于液压加载

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查看: 249|回复: 5

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

终于悟出连通器恒力加载了。。。
原来是要用两个油缸相连的。。如简图

植入过程具有恒力特性的加载机构设计。。。。
左边油缸中活塞植入的距离是不变的,
(植入过程中的受到的加载力大小要求可以调节。。。通过右边的油缸来实现)
加载力范围:0~400N,
如何来控制加载力。。?
PS:我做的是模拟钉枪打入木板的试验,加载力就是木板的阻力,不同的材质阻力是不一样的,所以要求加载力可调
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 11:12:51 | 显示全部楼层
我看还是用气动加载合适
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 楼主| 发表于 2013-11-17 11:13:32 | 显示全部楼层
我看还是用气动加载合适
贝贝 发表于 2010-5-8 18:46

  汽缸?为什么?用汽缸相比油缸,它的优势在哪里?
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 楼主| 发表于 2013-11-17 11:14:12 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2013-11-17 11:14:42 | 显示全部楼层






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 楼主| 发表于 2013-11-17 11:15:22 | 显示全部楼层


有没有专业人士帮帮忙啊。。。
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