请高人帮我分析一下该系统图

tanbo01 · 发表于 2013-11-17 10:55:11

FluidSIM-H模拟该系统图，为什么在二通阀开启的情况下，油缸还会上升，本来应该是泵卸荷才对。

高级钳工 · 发表于 2013-11-17 10:56:10

应该是两通阀的额定流量小于泵的输出流量，使油路产生背压，从而造成油缸缓慢上升。只需将两通阀的口径加大即可解上述问题。

别安 · 发表于 2013-11-17 10:56:45

一点拙见：液压系统图不完善存在压力差油缸才会上升建议：油缸进油路上增加单向阀和电磁换向阀

沂蒙之子 · 发表于 2013-11-17 10:57:24

同意上述正确观点————————

tanbo01 · 发表于 2013-11-17 10:58:16

OV1就是1bar的单向阀。这是个小功率升降平台，靠自重下降，低压小流量，为了节省成本，只在旁油路并联一个开关阀。我觉得应该是FluidSIM-H软件本身的问题，油谁用过这个液压仿真软件吗，软件自带元件少，还不能添加编辑，泵的最大额定流量也只能调到16L/min。

seobe2010 · 发表于 2013-11-17 10:59:12

回复 2# 高级钳工
一真见血

254607271 · 发表于 2013-11-17 10:59:45

分析的很清楚，很强大。

张海滨 · 发表于 2013-11-17 11:00:41

液压系统中存在压力差油缸才会上升建议：油缸进油路上增加单向阀和电磁换向阀

刘建建张飞 · 发表于 2013-11-17 11:01:15

应该是两通阀的额定流量小于泵的输出流量，使油路产生背压，从而造成油缸缓慢上升。只需将两通阀的口径加大即可解上述问题。

paolo159 · 发表于 2013-11-17 11:01:50

二通阀流量8，泵流量12，当然油缸要上升了。