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新液压阀台内泄造成泵打不起压力

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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:49:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
新阀台有二位四通换向阀,三位四通换向阀,液控单向阀,减压阀等组成,在关了主进油阀门后,泵就可以打出压力来。把油路中的阀门都关了,电磁阀都不得点的情况下,打开主进油阀,还是有内泄的响声,压力逐减,最后到零。请教大家一下解决方案
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:50:26 | 显示全部楼层
在工作中处理过类似的故障,希望能帮到你,第一:换向阀用久了尤其滑阀式液压换向阀阀芯与阀座配合间隙增大,就像你描述的有滋滋声音。有条件的话将换向阀与减压阀换掉。第二:你可以用盖板代替换向阀,逐个排除。第三:改用大流量的液压泵或增加蓄能器。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-17 10:51:10 | 显示全部楼层
先谢谢你了,我认为不是这些原因造成的。液压系统压力是13MPA,泵的最大工作压力是160MPA,液压站本身有两个蓄能器,再加阀台两个小的一共四个蓄能器,内泄一下就把压力降为零了。昨天调试的时候还是好的,今天上午试的时候,油缸就不动作了,泵打不出压力。厂家也不知道什么原因,都很疑惑。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:51:59 | 显示全部楼层
"在关了主进油阀门后,泵就可以打出压力来"泵的压力稳定吗?能持续打压吗?若没问题基本排除是泵的问题。“把油路中的阀门都关了,电磁阀都不得点的情况下,打开主进油阀,还是有内泄的响声”能否找到泄露的地方,原理图有吗,分析一下即便泄露不可能都有问题吧。“压力逐减,最后到零”到零也不是一般泄露能达到的,是不是某个与油箱连接的阀打开了(误操作或电磁铁损坏等)反复动作几次看有什么变化没有?“昨天调试的时候还是好的,今天上午试的时候油缸就不动作了,泵打不出压力”有泄漏也一定不是磨损造成的。多观察应该不是大问题。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-17 10:52:46 | 显示全部楼层
泵的压力很稳,原理图没有拷贝回来,明天发给大家看看。那明天回车厂里再试试,谢谢楼上的
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:53:20 | 显示全部楼层
先检查一下液控单向阀,减压阀,阀芯有没有卡住而泄露?弹簧怎么样?
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:54:13 | 显示全部楼层
你发个图上来看看啊!
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 楼主| 发表于 2013-11-17 10:54:45 | 显示全部楼层
谢谢各位的帮助,今天查明原因了,是电磁换向阀装反了造成内泄的。那厂家也是个新手,昨天白忙了半天。哎!以后要全程跟踪
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:55:30 | 显示全部楼层
有滋滋的声音然后系统压力缓慢降到零,那是开始时蓄能器在放油补压.
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:56:11 | 显示全部楼层
内部泄露的问题很难查出来
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