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液压缸缸底各个螺纹孔和孔的作用(附图),请教

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查看: 585|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:27:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
同题

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发表于 2013-11-17 10:28:30 | 显示全部楼层
大孔是进出油孔,小孔是节流孔
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 楼主| 发表于 2013-11-17 10:29:05 | 显示全部楼层

雪豹LZW 发表于 2012-5-7 07:48

大孔是进出油孔,小孔是节流孔

小孔往右还有延生一个孔道是什么?
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发表于 2013-11-17 10:30:05 | 显示全部楼层
本人愚见,是用来缓冲的
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发表于 2013-11-17 10:30:55 | 显示全部楼层
大孔是进出油的主油孔;
小孔是油缸活塞行程到终点缓冲保护用的
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发表于 2013-11-17 10:31:31 | 显示全部楼层
没见到密封措施。{:soso_e100:}
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发表于 2013-11-17 10:32:29 | 显示全部楼层

缘帆落靉霼 发表于 2012-5-7 08:13

小孔往右还有延生一个孔道是什么?

是回油孔,当活塞杆收回快到缸底时,活塞杆上有一个缓冲环,这个缓冲环将缸底的孔封住(看不清那个尺寸,就是直径100左边的那个孔)这样回油只能通过那个横孔,在竖直方向那个孔安装一个节流阀杆,用于调整流量,实现活塞杆快到终端时的缓冲,减少震动。
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发表于 2013-11-17 10:33:11 | 显示全部楼层
用的角密封
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发表于 2013-11-17 10:34:00 | 显示全部楼层
真的是好东西啊,值得收藏
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发表于 2013-11-17 10:34:52 | 显示全部楼层
上边两个起缓冲 下边油路口
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