|
发表于 2013-11-17 10:19:42
|
显示全部楼层
电液伺服驱动器,也称电液推杆,驱动手动拉杆或脚踏板,用于工程机械的遥控改造。
MLT/FBK电液比例伺服驱动驱动器
MLT/FBK电液比例驱动器由比例减压阀、LVDT位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放大伺服驱动电路组成。可用电位器比例电信号指令来控制,也可用CIVP比例量分级模块产生的开关信号来控制。MLT/FBK驱动器适应于重型工程车辆的机构控制,可实现对发动机油门、制动、离合、速度换挡、换向阀 的遥距驱动控制。可直接机构连杆连接,也可用软轴与机构拉杆或机构踏板连接。采用MLT/FBK电液比例驱动器是实现移动工程机械遥控改造的极佳选择。
电液比例驱动09.pdf
(202.51 KB, 下载次数: 12)
2013-1-9 23:49 上传
点击文件名下载附件
下载积分: 威望 -8 点
主要特点:
? 预设断电或急停时安全复位
? 输入信号范围: 0V –5/10V
? 推/拉力:60-120公斤
? 闭环控制的位置传感器LVDT 感应型
? 机械行程: 0-40mm (单向)可调,
? 机械行程: 0-28mm (双向)可调
? 工作次数:1,000,000次
? 电源:12/24VDC
? 刚性拉杆,可用推拉软轴连接
? 随供安装附件
? 防尘、防水等级:IP65
? 定位设定次数无限制
? 安装简单、操作方便
? 价格低廉、安全可靠
? 定位重复精度:0.01mm
? 具备超载、过流、反向保护
? 液压先导驱动、比例伺服
? DC液压动力单元提供独立动力源(可选)
优点:
? 实现对发动机油门,制动离合、速度换挡、液压泵,液压换向阀 的遥控
? 提供60- 90公斤推/拉力(90公斤在20 bar的状态下)
? 当断电或急停、离合时自动释放,并可容许驱动器在设定位置浮动
? 最大行程可根据发动机的最大转速设定,以防止发动机过热
? 定位位置可随意设定,给操作员提供了最大的控制范围
? LDVT位置反馈提供了闭环控制回路,可实现离合器接合后的自动回位
可供有线/无线电遥控使用,为操作员提供了多种控制可能性 |
|