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[问题] 锯床液压系统,这个单向阀有点奇怪

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查看: 1335|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:08:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

今天公司的卧式带锯床出现进给速度过快且不受调速阀控制的情况。先检查调速阀8,发现调速阀的进出油口的塑料堵头没有拆掉,怀疑厂家出厂时忘了拿掉了。重新装好调速阀后,试车,问题仍然存在。继续看原理图,再怀疑单向阀9,接着拆开单向阀,发现弹簧位置不对。把弹簧放到正确位置,接油管,试车,ok。但是一个问题没想明白,这个单向阀为液控单向阀型号为IY-25B,固定在一个底板上,底板只有两侧有两个油口,分别接进出油管。也就是说没有单独的油管和控制油口和卸油口相连。那么厂家为何在这里用液控单向阀呢?
该液控单向阀的结构如下图

单向阀和底板的安装情况如下图

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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:09:38 | 显示全部楼层
It is very easy,as normal check valve function.
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发表于 2013-11-17 10:10:38 | 显示全部楼层
在你的液压原理图上看虽然实物用了个液控单向阀,但从你画的底座和接的管子看,厂家也只作的单向阀用,无需控制油。锯床的升降靠两个二位电磁阀控制的,在锯割时6号二位阀失电,靠8号单向调速阀控制进锯的压力。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-17 10:11:36 | 显示全部楼层
调整时,在注意7号溢流阀的作用,它的调整十分重要!慢慢学习!会调整好的
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发表于 2013-11-17 10:12:16 | 显示全部楼层
楼主带锯床应该是双立柱的吧。当单向阀8起不到单向截止作用的时候,就相当于电磁阀5、6同时打开,带锯处于快进状态。溢流阀7起到的作用是系统保护,当液压缸下压遇到阻碍的时候,溢流阀卸载液压系统增加的压力。
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发表于 2013-11-17 10:12:58 | 显示全部楼层
楼主带锯床应该是双立柱的吧。当单向阀8起不到单向截止作用的时候,就相当于电磁阀5、6同时打开,带锯处于快进状态。溢流阀7起到的作用是系统保护,当液压缸下压遇到阻碍的时候,溢流阀卸载液压系统增加的压力。
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发表于 2013-11-17 10:13:35 | 显示全部楼层
随风大侠;请您上传卧式带床图片,俺猜这图有些类似但单向阀又不象,明天俺去那个加工厂去看看,对比一下。谢谢!
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发表于 2013-11-17 10:14:33 | 显示全部楼层
液压锁的保压要比单向阀好
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发表于 2013-11-17 10:15:17 | 显示全部楼层
这个应该不需要液控的,普通的就好了!
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 楼主| 发表于 2013-11-17 10:15:52 | 显示全部楼层

wu650818 发表于 2012-9-19 19:09

在你的液压原理图上看虽然实物用了个液控单向阀,但从你画的底座和接的管子看,厂家也只作的单向阀用,无需 ...

今天这个锯床又出状况了,如果锯架先上升,然后点工进的话,锯架会先往下掉3-4mm,然后正常工进。但是,如果先往下快进,再点工进,就不会往下掉。
还有就是,今天特意把单向阀9下面的油管(位置关系参看液压原理图)卸了,在不开油泵的情况下从阀体的管接头处滴油(按原理,反向不应该导通的)。打开油泵,点工进,油直接从阀体管接头喷出来了。
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