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最近公司一液压设备出现一现象，让我很是困惑，望各位师傅们指导指导。
现象是这样的，一个840mm的柱塞缸，其两边都有大概350MM左右的单活塞杆液压缸，0-80MM/S的工作速度。在一次无意中发现柱塞杆表面温度很高,测量了下温度有65度，很是烫手。测量了液压油的温度，显示是40度，又去测量了下旁边2 个单活塞杆的表面，跟油温差不多。因为设备目前的压力和速度都还正常，而且柱塞缸不方便拆卸，就没有去拆卸。
这是一台不清楚生产日期的设备，有人说是新的，有人说是翻新的。在我知道的情况是已经断断续续的工作了500小时了。
我想不通柱塞杆表面温度为什么会高出油温20多度，我的想法是这样的 ，导向铜套与杆配合间隙偏小，但是已经工作有一段时间了，那间隙也会被磨大了。2虽然柱塞缸里面有好几组密封圈，也不存在串油，因为外部没有油渗出。
有一个现象就是杆最外端有一圈 黑色的粘液，不知道是不是密封圈磨掉后跟液压油的混合物。
请大家帮我分析下这一现象的原因！谢谢 |
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发表于 2013-11-17 10:03:29
楼主