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换向阀中位机能对换向平稳性和精度有何影响?

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查看: 468|回复: 4

该用户从未签到

发表于 2013-11-15 18:55:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
某书在讲解换向阀的中位机能时提到选择换向阀中位机能的原则,其中提到如下一点:
1)……
2)……
3)换向平稳性和换向精度问题。当通向液压缸两腔的通口A和B各自堵塞时,换向过程中易产生液压冲击,换向平稳性差,但换向精度高;当通口A和B都与通口T相通时,其结果与上述情况相反;
4)……
……
我不理解3)条:
(1)A、B通口堵塞,为什么会产生液压冲击,是从左位(右位)换到中位产生液压冲击,还是从中位换到左位(右位)会产生冲击?为什么会产生冲击???
(2)换向精度是什么意思???
谢谢!!!
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该用户从未签到

发表于 2013-11-15 18:56:20 | 显示全部楼层
如果换向阀控制某油缸作往返运动途中,突然将A.B口同时堵塞就容易产生液压冲击。油缸的运行速度越高,液压冲击越严重。换向精度是指状态切换所需的时间及偏差。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-15 18:56:56 | 显示全部楼层
进来,学习下。。。。。。
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该用户从未签到

发表于 2013-11-15 18:57:29 | 显示全部楼层
恩,楼上讲解的很明白了
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-11-15 18:58:17 | 显示全部楼层
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zbszzc
的帖子

那么为什么A、B油口堵塞时,换向精度高?
不堵塞时,比如“Y“型中位机能,换向精度怎么就不高?
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