摩擦系数的区别

一2三 · 发表于 2013-11-15 18:48:57

摩擦系数的区别查手册上有三种摩擦系数
1.静摩擦系数μs
2.动摩擦系数 μk
3.滚动摩擦系数K（带单位）
这三种摩擦系数到底要怎么应用或者说实际含义是什么
比如现在有个四轮小车前驱动要怎么算出他所需要的最小驱动力矩是多少呢
G*系数*车轮半径=驱动力矩
那么这个系数应该选那个呢
是静摩擦系数μs
还是动摩擦系数 μk
还是滚动摩擦系数K
有没介绍这方面比较详细点的书籍（比手册详细就行网上找的名词解释基本都一样看不出有什么区别也非常笼统）

qiuqiu1234 · 发表于 2013-11-15 18:49:54

这个要看汽车设计方面的书籍，你首先要用“静摩擦系数μs ”算静摩擦力，车启动首先要克服静摩擦阻力，而车子在行进过程中刚需要用“滚动摩擦系数K”算摩擦阻力。当然，汽车行驶还算风阻什么的。

子子61961 · 发表于 2013-11-15 18:50:42

百度文库里有相关的论文，挺深奥的，与物体本身的转动惯量有关系。
http://wenku.baidu.com/view/c2fb3de981c758f5f61f6734.html

凭谁相逢 · 发表于 2013-11-15 18:51:26

貌似高中的物理有吧。静摩擦是相对于动摩擦而言的，动摩擦包括滑动摩擦和滚动摩擦，滚动摩擦一般比最大静摩擦和滑动摩擦还小。