每一年,荷兰的学生公司TU/ecomotive都会与来自埃因霍温理工大学的一个由21名学士生组成的团队一起,生产一款电动汽车,目的是向世界展示为未来而设想的可持续汽车,今天就能成为现实。
TU/ecomotive第六代汽车Luca的设计于2020年10月初公布。通过这辆零浪费的汽车,该团队想要展示,废物可以是一种有价值的材料,具有多种用途。
Luca由通常被扔掉的材料制成:底盘由亚麻及直接从海里拾取的回收PET和PP构成,座垫由椰子纤维和马毛制成,底盘的前部和后部采用了回收铝制成的管状框架。
Luca的车身由TU/ecomotive采用UBQ材料制成,UBQ是一种由以色列初创公司UBQ Materials创造的获得专利的新型气候友好型材料,可以在日常产品的生产中取代传统的塑料、木材和混凝土。
UBQ是一种专有的复合材料,一种由未分类的有机废物、废纸和废塑料制成的生物基材料,这些废弃物从香蕉皮到脏尿布,再到用过的酸奶瓶和纸板箱。
使用 UBQ 材料的核心价值主张是其可持续性指标,它显著减少甚至中和了最终应用的碳足印。
通过避免将家居废物送往垃圾填埋场,这种材料可以防止甲烷的排放、地下水的泄漏以及其他的毒素。
据开展环境影响评估的领先供应商Quantis介绍,生产一吨的UBQ 材料,相当于抵消了11.7吨的二氧化碳排放,这使该材料成为地球上最有利于气候保护的热塑性塑料。
TU/ecomotive的会计经理Christopher O’Brien de Ponte表示:“Luca只是触及了该材料潜在用途的表面。TU/ecomotive非常期望在未来的汽车中继续使用UBQ材料,扩大其应用范围,以证明废弃物是有价值的。”
这不是UBQ 第一次被用于汽车制造业中。2020年初,UBQ Materials公司就宣布了其与奔驰汽车的制造商戴姆勒的合作,以便在汽车零部件和整个戴姆勒的供应链中使用UBQ材料。更多动态:新材料网
Luca被设计成高度节能的汽车,这款车的轮式发动机减少了传动系统的损耗,两个电动马达拥有15 kW的综合驱动力,由六个模块化的电池组供电。
这些电池组很容易更换, 这样,当未来出现新技术时,它们就可以被完整的电池包和更先进的电池无缝取代。
对于TU/ecomotive而言,下一步是获得Luca的车牌。
通过确保这辆车在公路上行驶的合法性, 该团队想要证明,可持续创新随时可以在整个汽车工业中得以实施。
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