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伺服电机的发热度应控制在什么程度?

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-2-11 13:17
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2019-12-2 16:20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
      伺服电机是机械出产设备的执行元件,在伺服系统中得到非常广泛的应用,在运用伺服电机的时分,由于对伺服电机原理和伺服电机的结构不太了解,感觉伺服电机作业时有较大的发热现象,很多人就不由忧虑毛病发作,实际上发热是伺服电机作业时的一个普遍现象,但是你知道什么样的发热度才算正常?我们又怎样来削减伺服电机的发热呢
      削减伺服电机的发热,就是削减铜损和铁损。 削减铜损有两个方向,削减电阻和电流,这就要求在选型时尽量挑选电阻小和额定电流小的电机,对两相电机,能用串联的电机就不必并联电机。但是这往往与力矩和高速的要求相冲突。对于已经选定的电机,则应充分利用驱动器的自动半流控制功用和脱机功用,前者在电机处于静态时自动削减电流,后者干脆将电流堵截。

      伺服电机控制器发热答应到什么程度,主要取决于电机内部绝缘等级。内部绝缘性能在高温下才会被损坏。所以只要内部不超过130度,电机便不会损坏,而这时表面温度会在90度以下。所以,伺服电机表面温度在70-80度都是正常的。简略的温度测量方法有用点温计的,也可以大略判别:用手可以接触1-2秒以上,不超过60度;用手只能碰一下,大约在70-80度;滴几滴水敏捷气化,则90度以上了;当然也可以用测温枪来检测。

    另外,细分驱动器由于电流波形挨近正弦,谐波少,电机发热也会较少。 削减铁损的方法不多,电压等级与之有关,高压驱动的电机虽然会带来高速特性的提高,但也带来发热的增加。所以应当挑选适宜的驱动电压等级,兼顾高速性,平稳性和发热,噪音等指标。

    深圳怡富数控设备公司是专业松下伺服电机,松下伺服马达,松下传感器核心代理商,提供松下伺服电机代理,松下伺服马达代理,松下传感器代理销售。官网电话:0755-26711594.公司网站:http://www.myservo.net

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