道路交通信号灯在不同时间变化的频率是不一样的。交警说,杭州现在的信号灯会根据时间段和路面流量进行变化,市民也可以针对信号灯的问题向交警投诉,杭州的信号灯早就不是24小时一成不变了。 从4月份开始,江干交警大队每周都能接到十多起与红绿灯有关的投诉和建议,其中涉及计算机远程控制信号灯和手动配时信号灯两个类型。
据了解,江干交警大队辖区内有317个信号灯中,需要现场手动配时的信号灯有127个。交警说,并不是意味着由计算机控制配时的信号灯就不要交警参与管理,317个信号灯,每个都会落实到属地中队的具体民警,由民警负责对信号灯的配时等进行管理。
机场路-天城路口是江干区最繁忙的路口之一,这个路口与前后相距约百米的机场路-一巷路口、机场路-机场路里街路口,这三个路口的信号灯都通过计算机远程控制,形成一个组团,相互辅助,保证机场路南北方向在高峰时期不会有车辆长时间排队。
但是交警说,就算是计算机控制的信号灯也会失灵,这个时候就需要交警对信号灯进行手动配时。原本在这个路口,平峰时间段内天城路东西向的绿灯时间是39秒,等东西向绿灯结束再放27秒左转弯绿灯,而南北向机场路因为通行量更大,绿灯时间有54秒,等南北向绿灯结束后还有30秒的左转弯绿灯。通常,类似路口一个红绿灯周期在150秒-180秒之间,而且拥有四套以上的配时方案,分别对应着早高峰、日间平峰、晚高峰和晚间平峰。
交通信号灯9秒,等东西向绿灯结束再放27秒左转弯绿灯,而南北向机场路因为通行量更大,绿灯时间有54秒,等南北向绿灯结束后还有30秒的左转弯绿灯。通常,类似路口一个红绿灯周期在150秒-180秒之间,而且拥有四套以上的配时方案,分别对应着早高峰、日间平峰、晚高峰和晚间平峰。
上周五,江干交警大队预演了机场路-天城路口信号灯失灵的情况,江干交警大队各下属中队都进行了现场配时,经过现场配时,机场路-天城路口没有出现交通打结。
目前,为了防止出现信号灯突然失灵导致交通拥堵等情况,江干交警大队还专门在丁桥地区成立了社会联动员,由20多位居民组成,及时发现信号灯以及任何路面交通问题,第一时间联系民警来解决,接下来类似的社会联动员还会在江干区各个社区内推广。
如果市民发现某个红绿灯设置不合理,可以找附近有没有交通控制箱,控制箱两侧会有铭牌,铭牌上有相关民警的联系方式,可以打电话直接反映问题。
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