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柴油发电机气缸孔的检测与选配方法?

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-17 16:37
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-4-11 16:32:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
    现在柴油发电机使用的很多,但是会有柴油发电机气缸孔的磨损状况,需要确定发电机是否需要修理,下面让小编给大家讲解一下柴油发电机气缸孔的检测与选配方法

    1. 测量前先用铲刀刮除气缸上口内的积炭,并用绵纱蘸汽车油将气缸壁擦拭干净,以减小误差。

    2. 根据气缸的磨损规律,在活塞行程范围内的各方向测出气缸磨损的最大部位,然后旋转量缸表表盘,使“0”位对准指针将量缸表在磨损最大部位的横断面转动9_0_°测量,此时指针所指的读数即为圆度偏差值。

    3. 根据气缸直径选取合适的测量接杆,带上固定螺母,拧入量缸表下端,将量缸表下端测杆插入气缸孔的上部,拧出接杆的同时观察表针,在表针转动一圈时,再将固定螺母锁紧。

    4. 将量缸表下移,使测杆位于活塞环运动区域之外,此时指针所指的读数即为圆柱度偏差值用测微器测量量缸表杆在表针指“0_”时的长度,即为气缸磨损后的直径。

    以上就是柴油发电机气缸孔的检测与选配方法的全部内容,希望可以帮助大家,还要注意的是测量时应前后摆动量缸表,找出它们的位置,在这位置上才能测出读数。

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