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装配中轴承怎么安装进去?

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查看: 562|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-11-14 22:18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多轴承的安装都是采用的是过盈配合,我应该怎么确定其过盈量,因为很多次都看到安装的时候直接用榔头捶打进去,是不是过盈量越大越好,还是应该控制好过盈量,以前一个师傅说过其实应该控制一两丝过盈量,装配时可以轻轻安装进去?求正解?
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发表于 2013-11-14 22:19:43 | 显示全部楼层
过盈量取值看看手册就知道了,过盈配合,若想想轻轻按下去,看是轴还是孔,一般选择液氮冷却,或者油浴加热
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发表于 2013-11-14 22:20:40 | 显示全部楼层
过盈量的大小一般的轴承也就2丝~4丝左右 (根据轴承的大小而定)
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发表于 2013-11-14 22:21:29 | 显示全部楼层
我碰到的过盈量最大的就15丝,不管大小轴承。还有锥孔轴承的情况是检查游隙值推算过盈量。过盈量不可能是越大越好的。而且轴承与轴配合多选用基孔制,
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发表于 2013-11-14 22:22:01 | 显示全部楼层
用榔头捶打一定要在轴承和榔头之间垫一个铜棒
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发表于 2013-11-14 22:22:33 | 显示全部楼层
主要取决于工作场合。根据不同的场合(低速、轻载;一般场合的;还是高速重载场合等)来选用轴承的配合。。这东西,大学的互换性书本里都有讲到。。你也可以查机械手册。。
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发表于 2013-11-14 22:23:14 | 显示全部楼层
首先得确认你的工作环境,用在什么地方,然后确认配合性质及精度等级,配合性质和精度等级可以查相关手册
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 楼主| 发表于 2013-11-14 22:24:09 | 显示全部楼层

LXNZJL52 发表于 2013-8-31 18:13

过盈量取值看看手册就知道了,过盈配合,若想想轻轻按下去,看是轴还是孔,一般选择液氮冷却,或者油浴加热

是的,但是我们公司很少采用冷热装配,大多都是一种击打方式,所以感觉质量会不会有影响呢?另外是在装配的时候采用冷热装配是不是很麻烦呢?
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 楼主| 发表于 2013-11-14 22:25:07 | 显示全部楼层

看海的小羽 发表于 2013-8-31 20:04

主要取决于工作场合。根据不同的场合(低速、轻载;一般场合的;还是高速重载场合等)来选用轴承的配合。。 ...

大部分采用的都是铜套,还有一个深沟球轴承,转速要求比较高,一般1000到2000左右吧!很难达到3000转,会不会是轴承的问题呢?
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 楼主| 发表于 2013-11-14 22:25:45 | 显示全部楼层

国运昌久 发表于 2013-8-31 19:45

用榔头捶打一定要在轴承和榔头之间垫一个铜棒

铜棒,这样有什么作用呢?怎么才可以保证击打进去的轴承同心度呢?很多时候采用的就是两边交替击打,但是会不会打进去了原本的轴肩就已经发生了变形呢?影响到轴承的寿命!
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