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车圆弧产生过渡线的解决方法,望大家来讨论。

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查看: 276|回复: 9

该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:42:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
在车过90度圆弧时一般会产生一条过渡线,而产品外观一般都不充许,特别是铝件,铜件,望大家提出自己的看法与经验。
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:43:12 | 显示全部楼层
反向间隙要设好......................
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:44:02 | 显示全部楼层
是不是导轨精度问题,做下参考。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-10-31 22:44:40 | 显示全部楼层
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yxz4538
的帖子


yxz4538

说得很有理,参数尽量把其改到小于0.01。可能把此避免。谢谢参与!
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:45:24 | 显示全部楼层
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2010dengkai
的帖子

能否麻烦您讲解下90°圆弧和  过渡线      谢谢
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-10-31 22:46:19 | 显示全部楼层
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丢了翅膀的鸟
的帖子

车四分之一圆的圆弧于直线相接,在其相接处有一轻微凸起线
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:46:54 | 显示全部楼层
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2010dengkai
的帖子

呵呵 谢谢
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:47:36 | 显示全部楼层
我也遇见过这种,如何修改?
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:48:26 | 显示全部楼层
数控机床反向间隙调整不好,加工过象限位置都有尺寸或位置的误差,有时还会出现圆度误差
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:49:00 | 显示全部楼层
新机床,用千分表调整丝杠补偿间隙,达到最小,而且要在刀具过象限的位置调整(刀具拆下重装就要重新调)。
反向间隙置0,车完第一象限后G1退刀再G1进刀削除丝杠间隙再车另一象限。道理同普车削除丝杠间隙一样。
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