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[求助] 数控车双顶尖加工,如何更好控制公差啊?

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查看: 612|回复: 7

该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:35:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 老头子 于 2013-10-31 22:39 编辑

各位大侠们好,我来自美丽的山城(重庆)呵呵!        我现在苏州给一些电梯曳引机厂代工配件~主要做轴类的工件
之前都只是留磨量,公司自已厂里去磨,最近有所改变,公司让我们全部加工完成!需要我们自己磨。
现在是这么个情况,我们不愿意磨,想用数控车直接车出来,加工最长轴600左右,外加最大130 最小30 不知道是否可以
有一台云南K500,系统GSK980 TDa
所遇到问题是这样子的,感觉公差无法确切的控制,时常出现锥度,一会大一会小,
所以请教大侠们,是否可以不用上磨床,数控车直接车出来,
如果可以车出来,具体如何有效控制公差。谢谢

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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:36:19 | 显示全部楼层
磨加工不仅仅是尺寸精度,还有粗糙度呀,你用数控车能满足要求?
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:37:38 | 显示全部楼层
感觉你们设备有点达不到要求、数控锥度是可以控制的、你可以一段一段的编呀
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:38:27 | 显示全部楼层
有经验的师傅,一般尺寸公差能保证,但粗糙度就很难了。加工过程工件会发生热变形,要根据实际情况对顶尖松紧,要不容易将工件顶弯,或导致尺寸发生变化。有稍的话,也是根据自己机床的情况,编程的时候适当的改变点。适当的这个要有经验才行。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2013-10-31 22:39:25 | 显示全部楼层
光洁度要求不是很高,主要是邮封档,公差小于0.05mm,我个人观点从尾架做工作应该可以解决这个问题,但没有实践。
同时一个问题又出来了,正常情况双顶尖加工时顶尖是否需要锁紧。
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:40:17 | 显示全部楼层
那个公差用双顶数控车,不敢苟同。
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:41:11 | 显示全部楼层
一夹一顶 应该可以的 我的沈阳3665就干过类似的零件 公差带H7 到H8 的都做过一般数控车没问题的话 都应该能做到H7的公差,双顶尖的话 如果你的驱动顶尖是进口的 应该也没问题
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该用户从未签到

发表于 2013-10-31 22:42:05 | 显示全部楼层
还有一点忘记说了 普通合金刀具 粗车 留0.5MM的精车余量用金刚石刀具,这个时候就是考验你机床主轴的精度了,我的能达到0.6的光洁度
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