农用柴油机油的质量监控有章可循

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　　随着汽车工业的发展，如今新型机动机械的涌现令人目不暇接。特别是在农村，适合农民经济状况和使用要求的低速货车、三轮汽车、拖拉机等农用小型车辆和机具也迅速进入农村千家万户。但是，由于国内一直没有针对农用小型车辆和机具的专用农用柴油机油标准，以致农用柴油机油的质量控制长期无章可循，监管部门的监管也处于失控状态，产品质量普遍较差，劣质油充斥市场，扰乱消费者耳目，令消费者选择十分盲目。



　　劣质农用柴油机油由于粘温特性很差，粘度变化非常大。低温时，机油无法在发动机启动时迅速到达各摩擦机件之间，导致干摩擦；而高温时，无法形成良好的润滑油膜，无法为发动机提供良好的保护。且劣质农用柴油机油的清净分散性、抗氧化性很差，在发动机工作时产生大量的胶质、积炭、油泥等物质沉积在发动机体内，造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，严重时堵塞油道，造成拉缸等不良后果。劣质农用柴油机油抗酸性及中和酸性物质的能力较差，自身含硫、磷等成分又高，发动机在工作的时候造成机油酸值明显增加，长时间使用会对发动机造成酸性腐蚀，缩短发动机的使用寿命，以致严重影响农村消费者的利益。



　　中国的农村现状决定了在今后相当时期内，廉价、实用的小型车辆和机具仍将是农业机械的主流，农用柴油机油的需求势必也将继续增长。随着我国社会主义新农村建设步伐的不断加快，制定专用农用柴油机油标准，正确指导农用柴油机油生产，规范市场，打击伪劣产品，保护农民利益，势在必行。为此国家首次制定了农用柴油机油的国家标准GB 20419-2006《农用柴油机油》。该标准作为强制标准已于2007年1月1日实施。该标准是根据农用小型车辆和机具的实际运行状况和润滑要求制定的，具有中国特色。标准规定了以精制矿物油为基础油，加入适量添加剂制成的农用柴油机油的要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。标准适用于以单缸柴油机为动力的三轮汽车(原三轮农用运输车)、拖拉机运输机组、小型拖拉机发动机的润滑，还可用于其他以单缸柴油机为动力的小型农机具，如抽水机、发电机等。



　　该标准按照粘度等级将农用柴油机油分为10W-30、15 W-30、15 W-40、30、40、50六个牌号。在技术要求方面每个牌号从运动粘度(100℃)、粘度指数、闪点(开口)、倾点、低温动力粘度进口泵、铜片腐蚀(100℃，3h)、机械杂质、水分、泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)、磷、碱值和抗磨性(四球机试验)(磨斑直径)等12个指标对农用柴油机油的质量进行了控制。



　　1、运动粘度(100℃)。指的是油品的粘稠度，是农用柴油机油的主要技术指标。不同粘度等级的农用柴油机油对运动粘度(100℃)范围的具体要求各不相同。



　　2、粘度指数。指油品粘度随温度变化而变化的情况，是控制油品粘温性能的重要质量指标。粘度指数高表示粘度随温度的变化较小，粘温性能好。标准规定多级油不控制该项指标。单级油粘度指数不得小于60。



　　3、闪点(开口)。农用柴油机油闪点为开口闪点，指火源接触油蒸气发生闪火时的最低温度，它是油品运输及使用的安全指标，同时闪点也说明产品蒸发性能。油品闪点过低，出现危险的可能性大。标准规定不同粘度等级的农用柴油机油对闪点(开口)的具体要求各不相同。



　　4、倾点。指油品在冷却的条件下能够保持流动的最低温度。它是油品低温使用性能的一个重要指标。标准规定不同粘度等级的农用柴油机油对倾点的要求各不相同。



　　5、铜片腐蚀。指农用柴油机油品对铜片的腐蚀度，以级数来表示，越低级抗磨腐蚀性越好。标准规定不得大于1级。



　　6、水分。表示农用柴油机油中含水量的多少，用质量百分比来表示。标准规定为不大于“痕迹”，即含量小于0.03%。当含水量超过0.1%时，农用柴油机油的添加剂(抗、清净分散剂等)就会失散，因而加速机油的氧化过程。而农用柴油机油氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀。农用柴油机油中含有较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。



　　7、机械杂质。表示农用柴油机油中不溶于汽油或苯的沉淀和悬浮物，经过滤而分出的杂质，用质量百分比来表示，标准规定不得大于0.01%。



　　8、泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)。指农用柴油机油在指定温度产生泡沫的性能和使泡沫消失的特性。标准规定为：24℃不大于25/0(mL/mL)；93.5℃不大于150/0(mL/mL)；后24℃不大于25/0(mL/mL)。



　　此外根据我国国情，为提高标准的可操作性，标准还在质量指标中规定了磷(质量分数)含量(标准规定为不小于0.04%)和碱值(以KOH计，不小于2.0mg/g)，以控制配方的最低加剂量，保证为柴油机提供基本的润滑保护。由于目前发动机台架试验方法正在建立中，新标准暂以模拟试验(四球机试验)指标(标准规定磨斑直径392N/60min，75/1200rpm不大于0.55mm)规定产品的抗磨性。待单缸柴油发动机台架试验方法标准化后，即可对《农用柴油机油》标准进行修订，届时，才能重新确定发动机台架试验的相关要求。



　　《农用柴油机油》标准的实施，不仅为生产者生产、消费者选用农用柴油机油提供了正确的技术指导，还使相关部门对农用柴油机油质量的监管变得有章可循，同时还极大地促进了我国农用柴油机油质量水平的整体提高，意义重大。



文章关键词： 柴油机