刮板机中部槽失效的原因分析及耐磨堆焊方法

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　　1、刮板机中部槽失效的原因分析
　　中部槽的磨损是刮板机中部槽失效的主要原因。中部槽磨损是由于刮板机在生产运行中货物、刮板以及刮板链对中部槽的长时间的挤压产生了摩擦，从而造成了中部槽的磨损。通过长期对刮板机中部槽磨损情况的监测和分析，发现中部槽内中板磨损最为严重，接下来是底板和槽帮。
　　中部槽中板和底板磨损的关键因素是：刮板机在生产运转的过程中会有一些物料掉在链条或是刮板的下面，然后掉下去的物料会和链条一起移动到中板上，长时间的在中板上运动，物料会变成颗粒状，一直在中板上摩擦造成中板的磨损，特别是矸石和硬度较高的煤，磨损情况更为严重。为了能够更好的满足生产需求，刮板机中部槽间垂直弯度大约在2°~3°，中板和底板与刮板两端的间距为150mm，致使磨损严重，并且在链道位置处磨损更为严重。还有是因为卸载物料不能完全卸载或是煤炭黏度高，导致刮板机运行过程中运输重复煤的量大，中部槽的下槽腔内留有大量煤，增加了刮板机中回链的运转阻力，增加了摩擦，造成底板严重磨损。
　　槽帮磨损的关键因素是：刮板机在运转时刮板两端和槽帮之间通过煤或者矸石的挤压，导致磨损。为了能够满足生产需要，刮板机中部槽要进行水平弯曲，弯曲角度约为1°~2°，中部槽和中部槽间产生夹角，但是刮板机的链条是平直运转，这样就造成了槽帮两端的磨损，特别是在槽帮距刮板两端150mm处的磨损更为严重。
　　通过上述分析可知，以中双链刮板机为例，其中部槽的磨损会呈现24点区域分布规律。该区域指中部槽两端距离150mm范围，通过对大量的刮板机溜槽磨损统计分析可知，中部溜槽的磨损主要集中在24点区域，而在该区域的严重磨损造成了中部槽的报废，磨损的严重程度由高到低为：中板>底板>槽帮。
　　2、中部槽耐磨方法
　　对于中部溜槽中板采用堆焊工艺，不但要有效提高中板的耐磨性能，同时要确保刮板在运转过程中与中板均匀磨损。因此，选用断续菱形花纹焊道效果最好，堆焊材料可用北京固本科技有限公司KB988耐磨焊丝。
　　北京固本KB988耐磨焊丝，高铬型耐磨焊丝，添加碳化钨合金。堆焊后表面硬度高、耐磨性好，适用于磨损严重的工况。高铬铸铁型堆焊材料的价格，接近碳化钨堆焊材料的效果。