一台用了3D打印造出的车，竟破了百年最速记录

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      大众 I.D. R Pikes Peak在2018年的PPIHC爬山赛中，以7分57.148秒的成绩，打破了派克峰国际爬山赛组别纪录、赛事创立百年以来最速成绩。能够如此快速的打造出一辆赛车，主要是靠着大量的3D列印技术。

一台用了3D打印造出的车，竟破了百年最速记录

大众能够如此快速的打造出I.D. R Pikes Peak，主要是靠着大量的3D列印技术。
近年来大力推行电动车，为了证明电动车也能有强悍的性能，德国车厂打造了一款I.D. R Pikes Peak，在PPIHC爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）中，以7分57.148秒的成绩，打破了派克峰国际爬山赛组别纪录、赛事创立百年以来最速成绩。

一台用了3D打印造出的车，竟破了百年最速记录

I.D. R Pikes Peak以7分57.148秒的成绩，打破了派克峰国际爬山赛组别纪录、赛事创立百年以来最速成绩。
     I.D. R Pikes Peak仅花费8个月打造，搭载了双电动马达、附扭矩分导装置的恒时四轮驱动系统，可输出680匹最大马力、638N.m最大扭矩，并且从静止加速到时速100公里仅需2.25秒，可以说是有着相当强悍的性能表现。这麽短的打造时间，主要是靠着3D列印技术的帮助来完成。

一台用了3D打印造出的车，竟破了百年最速记录

I.D. R Pikes Peak可输出680匹最大马力、638N.m最大扭矩，并且从静止加速到时速100公里仅需2.25秒。
     大众工程师还在测试阶段时，利用3D列印，打造出大约2,000个单独零件，制作成1：2模型来进入风洞进行测试，一共测试了数百种不同配置的赛车车身细节。这对于过往利用碳纤维等常规生产方式需等待许多天来说，节省了非常多时间。
      不过3D列印还是有其限制，包括限制边长50 mm以下，但是最大的问题还是在于3D列印是以加热塑料来黏合成形，冷却之后会略微缩小，对于讲究精密度的赛车来说，其公差是无法接受的，因此实车仍然是以传统的碳纤维复合材质或金属制成。不过一些较小的非关键零件，譬如说电线或开关的支架，还是使用3D列印机打造，能够大量降低成本与节省时间，这也让3D列印技术在这款破纪录电动赛车中，有着相当重要的地位。

一台用了3D打印造出的车，竟破了百年最速记录

(责任编辑：中国3d打印网)