道路交通信号灯交叉口相位设计的基本流程

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　　在道路上，交通信号灯的存在是必不可少的。而在交通信号灯中，相位设计是信号配时的关键步骤，它决定了配时方案的科学性与合理性，并直接影响道路交叉口的交通安全和畅通。那么你知道道路交通信号灯交叉口相位设计的基本流程是怎样的吗?下面交通信号灯厂家法马为您介绍:

　　道路交通信号灯交叉口相位设计的基本流程：

　　道路交通信号灯交叉口相位设计的一般流程可分为交通流分析、专用相位设计、相序设计和相位方案检验四个阶段，即：

　　1、交通流分析

　　交通流分析包括交通流冲突分析和交通流均衡分析。冲突分析主要是研究交叉口内的交通流冲突问题，分离冲突，保证安全;均衡分析主要是研究流向流量问题，把没有冲突且流量相近的车流集中在同一相位放行。

　　2、专用相位设计

　　道路交通信号灯交叉口相位设计在目前，实际应用中主要有两种相位设计形式：一种是对称流向放行的相位设计形式(简称对称流向放行相位形式，又细分为左转相位设计、右转相位设计、行人和非机动车相位设计、东西相位设计、南北相位设计);另一种是各进口单独放行的相位设计形式。

　　3、相序设计

　　相序设计主要是考虑直行左转的放行顺序问题。一般来说，如果直行车流与左转车流分开放行，且出现左转车流较多侵占直行车道或阻碍直行车流的通行，应采取先放左转车流，后放直行车流的放行相序。

　　4、相位方案检验

　　道路交通信号灯相位设计好后，需要对其进行检验。利用仿真手段，对制定好的相位方案进行仿真校验，确保方案的科学可行。

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