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[机械杂谈] 我为什么说电动汽车都是垃圾。

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发表于 2018-3-31 01:02:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
转帖,有一点过火。
“所有的电动汽车都是垃圾。”

假如我穿越回到2000年并把这个概念告知童年的本身,我猜测童年的本身必定会抱起心爱的奥迪双钻四驱车,边跑边骂:“往逝世吧年夜光头,电动车是坠吼的。”

我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。

我就怎么也想不到,曾经电动车(玩具车)的忠诚拥趸,现在居然对电动汽车恨入骨髓。

前两天有位北京的伴侣向我咨询买车的题目。是的,你们猜对了,她想买辆纯电动车,由于摇号基本摇不到。我信任这也是很多伴侣的题目:传统汽车不让买,只能选电动车。

我说妹子你这么绮年玉貌有什么想不开的,为什么要买纯电动车啊?妹子说我也没措施,摇号摇了两年了都不中。此刻我看纯电动车选择良多啊,确定有那么两个还行的吧?

比亚迪、北汽、荣威、长安、江淮、众泰(知豆)、奇瑞、力帆……

对不起,一个还行的都没有。


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
喷了


我们在这里先不睁开讲为什么某些城市计划得像坨屎,也不谈为什么某些城市治理者的思绪堪比尿路,我们只谈电动趁魅这个产物自己。

纯电动汽车到底怎么样?能不克不及买?
因为电池技巧的限制,哥不奢求电动汽车能拥有内乱燃机汽车一样的方便性。尽管如斯,哥绞尽脑汁,查遍材料,都找不到一台可以同时知足“委曲能开”和“质量靠得住”这两个前提的纯电动汽车。

政策的东风吹呀吹呀我的自豪放荡,纯电动汽车扎堆上市。最开端的日子里你会很是惊奇:这玩意能卖10万?多打了一个0吧?

好比这个叫做知豆的玩意:


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
很是典范的中国特点纯电动车


根叔有幸开过这辆知豆。作为铁杆车迷,只如果辆车都想上往开一下。这辆车(假如你非要管这工具叫“车”的话)最年夜功率可达24马力,只要把电门踩到底,就可以立即感触感染到车子正在移动(当然必需在程度路面上,有坡度不可),很是动人。这车不存在内乱饰,只有一个塑猜中控台,上面还带着各类加工留下的粗拙塑料皮儿,简陋水平超乎想象。


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
屎一样的内乱饰,你很难信任这玩意售价跨越10万


平安性方面……连ABS都他妈没!这车有平安性?这车有车身构造?整台车的气鼓鼓囊数目到达了惊人的个,扶额…不外这车有没有气鼓鼓囊真的不主要,一旦产生碰撞,必定会酿成罐头,有没有气鼓鼓囊都是罐头。

就这破玩意,卖他妈10.88万。

嗣魅真的,10.88万,斥责斥责,你如果有这钱。

你完整可以往X宝上,不论价,很年夜气鼓鼓地买一辆如图所示的老年月步电动车,要顶配的:


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
同样是要啥没啥的电动车,但这辆是四门五座,只卖1万5


剩下的钱,你还可以再买六辆老年月步车!


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
可以回村里搞一个婚车车队了


剩下的钱,还能他妈再买俩iPad,64G的。

所以知豆这坨老年月步屎,为什么敢卖10.88万?装什么外宾,由于有补助啊。国度给你补几万,处所再给你补几万,这知豆,也就没那么贵了。(国度:我们不发明财富,我们只是财富的搬qiang运jie工fan。)大师想一下,淘宝卖1万块钱还有利可图的老年月步车,知豆敢加个零卖,这里面的好处有多可怕?你们自由施展。

别急,这才哪到哪,我们接着看。
众泰芝麻E30卖18万。


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
这玩意卖18万。


很是令人激动的是,这辆车比拟上一辆知豆,固然仍然是一个气鼓鼓囊都没有,但却很是贴心肠参加了ABS防抱逝世功效!只是多花了7万块钱 (没有错,单元是国民痹冬不是越南盾) 就获得一个ABS,值!

再来看看这辆“北汽新能源ES210”,猜猜卖几多钱?


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。


是的,这就是一辆北汽绅宝D70,拆失落动员机和变速箱,换上电念头和电池组得来。

2.0T的绅宝D70卖14万,优惠完***车价10万多。

但假如这车换成电动的,你猜卖几多?

34.69万!



还没完。是时辰祭出这台神器了:


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
金杯年夜海狮LL,卖19万。


这辆金杯年夜海狮是金杯海狮全系傍边最年夜的一辆了,卖19万一辆。

是时辰表演真正的技巧了!

在底盘上绑几块外露的磷酸铁锂电池,然后装上一个电念头。

这车就可以卖75万啦。


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
有爱好的可以查一下“金旅年夜海狮G6”


来,大师多读几遍这个数字:75万。75万。75万。

七十五万!
买来一个质量未知,电池外露,没有ABS的,续航只有一百来公里的破面包车。

国度补助30万,处所再补助30万。这些钱,都是大师纳的税。

就如许被糟践。

所以伴侣们,请你们回忆一下那些真正的车企所送给我们的礼品们:8万的飞度,14万的双擎卡罗拉和雷凌,25万的奥德赛和汉兰达。就连民众的脸孔也一会儿变得可爱起来,瞧:10万的朗逸,15万的高尔夫,还有什么途安迈腾帕萨特,哪一个不是可爱的小样子容貌?这才叫车!

一辆速腾从我眼前驶过。我看着这辆车,热泪盈眶。

我想要拥抱这辆速腾。

说到底,今朝中国纯电动汽车的呈现压根就不是为了让花费者开的。大都情形下,这些纯电动汽车纯洁是骗补助的东西,纯洁是一个幌子。好欠好用不主要,质量可不成匡在筒不主要,主要的是要可以或许吃到政策的盈利。这盈利,吃一波就走,基本没盘算长留。

为了快速投产,快速推向市场,快速骗取大批补助,国产纯电动车基础上走了两条路,一是换标换造型版本的老年月步车,二是通俗的汽油车直接改装而来。

响应的,因为动力体系转变、重量散布转变带来的力学特征转变,国产纯电动车基本不屑于往研讨。能动就行。所以这些被批量出产出来的、粗制滥造的玩意儿,在质量上、体验上、保值率上都惨不忍睹。买如许一台车,就是买了一台超贵的质量不咋地的四轮版电瓶车。

你将只能在市内乱运动,而且随时存眷电量。自驾游对你来说是不切现实的空想;

厂家标注的最年夜续航里程永远达不到,假如你开空调的话能到达一半就算不错了。炎天不敢开空调,冬天更不敢开热风,不然就有回不了家的危险

你的时光和性命十足被充电绑架,你的出行要依据车子的电量而转变。掐着手指算每百公里省下几块钱成了你独一的安慰,而这辆车失落价超快以及题目重重的事实始终让你无法躲避;

你不要指看这辆车还能被当做二手车卖出往。你买得手的那一刻起,就不会再有人想要你手里这玩意儿了;

你必需接收这车经常坏的实际,各类题目层出不穷,买这车的人特殊少,良多题目4S店都修不了;

这车你就真别指看能有什么平安性了,能不自燃就烧高喷鼻了。

“可是不管怎么说,电动车更环保呀。”——李建军

你酷爱这个地球,你愿意花20万买一台老年月步车,你愿意两年后这辆车就衰减成一堆褴褛儿,你愿意在上班路上美?E被火葬的风险,你愿意在35摄氏度相对湿度90%的气象里不开空调,你愿意穿戴羽绒服带着皮手套开车,每到一个路口都抓紧时光喝保温杯里的热水,我都管不着。

然而电动趁魅这破玩意真的环保吗?环保是个什么屎啊?来,先看明白这些破逼电动车的污染有多严重,先搞明白电是怎么来的,再腆着逼脸和我说环保。

电是怎么来的?全世界无非就这么几种,火力发电,核能发电、水力发电,太阳能发电、风力发电。更冷门的什么地热发电连说的需要都没有。


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
火力发电


说说发电的污染。
中国尽年夜部门电力的起源都是火力发电,就是烧煤。你可以使劲吹火力发电的除尘效力有多高,然而碳排放和硫化污染物排放呢?凭啥玩意烧煤就比烧油高尚啊?高声告知卧冬此刻中国火力发电机组均匀热效力是几多?和丰田和本田的动员机也差未几啊?这还没算上电力传输进程中的损耗,假如算上,成果必定加倍不胜。  (丰田、本田、马自达等车企都在向50%的热效力尽力,这他妈才是仁攀类之光好吗?看看某国勤奋聪明的人们在干什么,出产18万一辆的老年月步车。75万一辆的面包车。)

核能发电不消说了,原料及废料的高辐射是最重要的风险起源。我知道核能干净,我也知道核能平安,我都知道。题目是这个所谓的平安是在必定框架内乱的,福岛的事没忘吧?当你和我说核能何等平安无害的时辰请你先想想,在你家门口盖个核电站你支撑不支撑啊?

还有水力发电。水力发电总环保了吧?问出这种题目只能说你图样。某能从太空中看到的工程对生态情况造成的损害和影响至今都难以估计。

居然有人好意思说风力发电。。风电这玩意基础上就是鸡肋的代名词。据我所知,此刻并没有一种高效的储存电量的方式,所有的火电水电核电都是即发即用。而风电是起风的时辰就发一点电,不起风的时辰就站在那边当柱子,基础而言不管你风力发电机组发不发电,总的发电量都够用;并且你这风电一来,还给电网带来很是多的调配上的麻烦。

太阳能电池板傍边的单晶硅、多晶硅在出产制作进程傍边污染极年夜,有爱好的伴侣可以往查查材料。

所以就今朝来讲,电为什么是干净能源?电凭什么是干净能源?

人家汽油车老诚实实进步热效力,老诚实实把持排放,往查查国五排放尺度,已经干净到令人发指的水平了,一百辆国五小轿车排放都纷歧定有一台拖沓机高,这才叫干净。不像电动车,一面用着高污染发的电,一面用着高污染出产的电池,一面电池回不收受接管,怎么收受接管,做不做无害化处置仍是未知数,一面还天天标榜本身环保,逼脸安在?


我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
数据来自《2016年中国灵活车情况治理年报》




我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
数据来自《2016年中国灵活车情况治理年报》




我为什么说电动汽车都是垃圾。

我为什么说电动汽车都是垃圾。
数据来自《2016年中国灵活车情况治理年报》


瞧这个:占全国汽车总数84%的小型载客汽车(就是咱们的私人车),却只进献了5.1%的PM10.1%的氮氧化物,这是如何的一种干净?这还没把黄标车清出来呢!

所以用电并不比用油高等,假如污染低的就更高等的话,那用油可能还要高等一点。最少燃油车明清楚利剑烧油,清明白楚排放,都看得见。电动车的污染全在看不见的处所,一群土炮还沾沾自喜,感到本身也时兴了一把,维护了地球,维护你买了个包啊。

将来,电动车若何成长,还欠好说。我没有说要钦定,没有任何这个意思,分歧技巧在自由市场里自由竞争和成长,这是最好的。但假如有些又笨又蠢的人说了算,那么对所有仁攀来说都是一场灾害。好好报菜名欠好吗?

现阶段,抛开买纯电动车的无数种磨难不说,这同时仍是一个助纣为虐的行动。是的,什么叫做公理,那些出产出优良产物的企业赚到钱,才叫公理。眼下,优良的企业出产一辆优良的汽车,只赚几千块钱,而几个农人搞一个作坊拼装出一台垃圾就赚几万几十万,这他妈太***了好吗。与此同时,你每买一辆垃圾电动车,都要拉着全国纳税人给你搭上钱,这梦真他妈噩。

石油会不会用完,不关你的事。石器时期停止不是由于石头用完了,蒸汽时期停止也不是由于煤用完了。一样工具该不应用,只取决于大师愿不肯意用,用不消得起,别用环保的名义干些没***的事。

不买纯电动车,蔑在突个出产垃圾纯电动车的作坊都倒闭,蔑在突个出产垃圾纯电动车的人都往乞讨,才是这个时期的┞俘义。
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    说的好,说的实在。
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