这种方法恐怕是保证工件最高精度的唯一手段！？

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现代机床的制造再高端的机床也离不开刮研，刮研是机床精度完美体现的有力保证。
在精密轨导制造和修理中大致有三种：
人工刮研
在大型龙门刨床上用宽刀刨削
在精密大型龙门导轨磨和普通导轨磨上磨削


而现在制造大型和超大型精密机床的工作母机中的轨导一般都是人工刮研。大型精密机床上有些部件的轨导是W型。例如大型龙门铣和大型立车的活动横梁的两端和中间向上凸，这时选择人工刮研是最好的方法。
我以前带我的师傅就和我说，刮研和人工研磨是保证最高精度的唯一手段，任何时候都不可能消失。
要论效率：还是长铲刀抵在肚子上，屁股撅的方法好。特别是在对研平板开始的时候，一刀下去一条长印子，能出来一撮铁屑。用拉刮，在最后追求点子的时候好用些。
接触精度，很少有人理解的，你接触精度不好，静压导轨“油膜”就溃散了，管你是恒压还是恒流！不是挖几个洞，用油就能把导轨支撑起来的。
加工中心，立柱与床身结合，没有接触精度，那就靠几个螺栓“吊”在那里了。紧一紧，都可以把你立柱拉变形！
我认为刮研是机械制造的前人几百年摸索出来的，只要人类还要制造精密的机床，就离不开刮研。

德国，瑞士，美国的精密机床，坐标镗床的轨导，重要的、精密的部件结合面必须是人工，也只能是人工刮研才能达到精度要求。这些机床的轨导直线度误差小于0.0025mm，平面度达到20个以上在25mmX25mm范围内。如果你懂刮研或是一名专业技术人员，就知道其中的难度！
以上内容转自【机加小诸葛】