|
2018年1月10日，一声令下，一列“飞在”空中的火车，满载着来自全国各地的乘客，在中国宁夏咆哮驶过！
它的名字叫“云轨”，这不是测试，是正式通车。是比亚迪解决中国拥堵题目，推出的划时期全新交通东西。
你看驾驶舱，一个屏幕也没有，一个档杆也没有，就连启动的按钮都没有。这一次，是真的不须要驾驶员了。
你看检票口，周全启动刷脸进站。我们用手机买票后，不消换票、不消检票和证件，几乎无需逗留，即可上车。
不仅不消驾驶员、检票员，就连列车长可能也不消了。天天凌晨，主动醒来、主动检测、主动动身、主动回荚丁
这辆“飞在”天上的火车，还有多牛？
电池：比亚迪给它装上了全球领先的铁电池，就算电力中止，它也能启动自身电力，保障平安到站；
电机：比亚迪自立研发了永磁轮边直驱电机，采取磁力，让电机轴直接驱动行走轮。轮子是横着的；
耐力：它能抵抗住零下40℃的超等低温，以及80℃高温。不仅实用于中国，也能实用于全世界。
收集：每节车厢都设有高速无线宽带WiFi办事，玩游戏、分享照片视频比及伴侣圈，都不在话下。
最要害的是：它是单轨，不占处所，途径隔离带、狭小的街道都能建。本钱只有地铁的四分之一。
今天，配备无人驾驶体系的“云轨”中国首条线路正式通车。比亚迪公布：2018年，要搞到中国20个城市！
这项将转变世界交通的巨大发明，背后不是美国佬，不是德国佬，而是中国企业觉悟、担负、连合的┞锋实写照！
2011年，比亚迪就看到了中邦交通拥堵急剧严重，便组建了1000多人的研发团队，5年时光，砸了50多亿。
它保持自立研发，把握了轨道、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁、道岔等全财产链焦点技巧。
而此次无人驾驶的背后，恰是比亚迪联手华为完成。比亚迪负责把持和定位，华为负责4.5G轨道通讯专网。
云轨，从软硬件焦点到无人驾驶，再到通讯专网，没有依靠任何外国人，中国拥有100%完整自立常识产权！
从今天开端，不要再感到开比亚迪就很丢人。奔跑、宝马还在搞新能源汽车，比亚迪已经把火车开上了天！
奥迪、丰田还在搞四个轮子的汽车，给世界添堵。比亚迪已发现出全新的交通东西，为全世界解决堵车题目。
借此，祝中国发明的新时期周全到来！ | 
发表于 2018-2-5 01:04:24