道路交通信号灯控制系统的原理是怎么样-法马交通

1995229

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯的控制由其控制系统控制，现在交通道路上各个路灯由他控制，那么道路交通信号灯控制系统的原理是怎么样呢？

交通信号灯控制系统主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。

（1）定时器     

定时器由与系统秒脉冲（由时钟脉冲产生器提供）同步的计数器构成，要求计数器在状态信号ST作用下，首先清零，然后在时钟脉冲上升沿作用下，计数器从零开始进行增1计数，向控制器提供模5的定时信号TY和模25的定时信号TL。     

（2）译码器      

译码器的主要任务是将控制器的输出 Q1、 Q0的4种工作状态，翻译成甲、乙车道上6个信号灯的工作状态。     

（3）控制器     

控制器是交通管理的核心，它应该能够按照交通管理规则控制信号灯工作状态的转换。从ASM图可以列出控制器的状态转换表。选用两个D触发器FF1、FFO做为时序寄存器产生 4种状态，控制器状态转换的条件为TL和TY，当控制器处于Q1n+1Q0n+1= 00状态时，如果TL= 0，则控制器保持在00状态；如果，则控制器转换到Q1n+1Q0n+1= 01状态。这两种情况与条件TY无关，所以用无关项"X"表示。其余情况依次类推，同时表中还列出了状态转换信号ST。     

以上就是深圳法马交通道路交通信号灯​厂家为大家介绍的有关道路交通信号灯控制系统的原理是怎么样的分析，希望可以给大家提供参考。

法马交通作为一家国内智能交通行业的道路交通信号灯厂家，今后将一直致力于提供更成熟、完善的交通信号灯、交通信号设备杆架、交通信号控制机等硬件设备技术服务；有需要了解LED交通信号灯的朋友，可进入网站：http://www.cnfama.com/