TA的每日心情 | 开心 2017-8-12 18:06 |
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签到天数: 158 天 [LV.7]常住居民III
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今朝在设计一个压机,将导管和座圈分辨压装到动员机缸盖上往,此刻碰到的题目就是若何盘算压装力
百度了一下盘算过盈压装的公式,发明有如下2点题目:
1.盘算出的压装力比想象中要年夜良多
2.在过盈量基础雷同的情形下,共同直径越小所需的压装力越年夜
以下是我的盘算进程,镌谕请高手指导,很是感激!
进气鼓鼓口座圈压装力试算(无油润滑) | 名称 | 符号 | 数值 | 单元 | Bitmap [/td] [/tr]
| 压进力 | F | 5605.555 | N | 联合直径 | df | 46.175 | N/mm2 | 联合长度 | lf | 9.55 | mm | | 联合面摩擦系数 | μ | 0.17 | mm | | 联合概况蒙受最年夜单元压力 | Pfmax | 23.81386 | N/mm2 | Bitmap [/td] [/tr]
| | | | | | | | | | | | | 最年夜过盈量 | δmax | 0.099 | mm | | 包涵件资料弹性模量 | Ea | 69000 | N/mm2 | | 被包涵件资料弹性模量 | E1 | 210000 | N/mm2 | Bitmap [/td] [/tr]
| 包涵件系数 | Ca | 4.255069 | | | | | | | | | | 被包涵件系数 | C1 | 5.95658 | | Bitmap [/td] [/tr]
| | | | | | | | | 包涵件外径 | da | 60 | mm | | 被包涵件内乱径(实心轴为0) | d1 | 39.3 | mm | | 泊松比 | νa | 0.35 | | | 泊松比 | ν1 | 0.3 | | |
导管压装力试算(无油润滑) | 名称 | 符号 | 数值 | 单元 | Bitmap [/td] [/tr]
| 压进力 | F | 35891.13 | N | 联合直径 | df | 11.26 | N/mm2 | 联合长度 | lf | 32.6 | mm | | 联合面摩擦系数 | μ | 0.17 | mm | | 联合概况蒙受最年夜单元压力 | Pfmax | 183.1693 | N/mm2 | Bitmap [/td] [/tr]
| | | | | | | | | | | | | 最年夜过盈量 | δmax | 0.066 | mm | | 包涵件资料弹性模量 | Ea | 69000 | N/mm2 | | 被包涵件资料弹性模量 | E1 | 210000 | N/mm2 | Bitmap [/td] [/tr]
| 包涵件系数 | Ca | 1.705042 | | | | | | | | | | 被包涵件系数 | C1 | 1.530788 | | Bitmap [/td] [/tr]
| | | | | | | | | 包涵件外径 | da | 29 | mm | | 被包涵件内乱径(实心轴为0) | d1 | 6.1 | mm | | 泊松比 | νa | 0.35 | | | 泊松比 | ν1 | 0.3 | | |
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利用Excel进行过盈共同的盘算.xls
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