|
中国新能源汽车快速发展其实跟中国整个的能源环境密切相关，包括跟整个汽车的保有量，或者说汽车的产销量也是有一个比较直接的关系，同时对整个对中国乘用车企业的燃油消耗值的要求也是密切相关的，比如2015年到6.9，2020年到5升的百公里油耗，这是对新能源汽车发展的很重要的促进作用。 动力电池产业技术仍然处于快速提升阶段，技术路线未定型，产品技术指标尚有1倍以上的发展空间。目前越来越多的企业投入巨额研发，开展产学研合作，未来一旦有企业掌握实现技术领先一步，将有望或得更大的市场份额。锂电池外壳技术是企业获得更大市场份额的前提条件，目前CATL就是通过技术领先来获得市场认可，进而实现企业快速发展。 在市场需求还在高速发展的历史条阶段，更多的资本资金将投入到动力电池产业，从生命周期看，产业远未到成熟期，所以主观的认为动力电池市场格局已经基本确定是不可能的，市场竞争淘汰期也不会提前这么久来临。动力电池领域大规模产业竞争淘汰的时间尚未到来，进来的企业都有机会，只要有实力就有希望在未来的市场格局中占据有利位置。 动力电池的发展现状与趋势从上述中我们可以看出，动力电池行业的发展在未来是非常有潜力的。而且国内在动力电池标准体系做的相对比较完善，包括性能、安全性、循环寿命，无论从单体、从模块，还是从系统角度，应该说这是比较完善的。
| 
发表于 2017-9-8 15:30:07