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浅谈农机使用中的节油技术

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2013-5-22 15:39
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-1-7 03:57:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
      1、柴油机使用一段时间后,会因缸套活塞组件、配气机构和燃油系精密件的磨损而导致功率下降、油耗上升的不良后果。因此,要及时检修,排除故障,以恢复其正常的技术状态。。
      2、柴油必须经过48h以上沉淀以后方可使用,加油前一定要擦净油箱周围的灰尘污垢,再打开油箱盖,尽量使用软管使油借自重流入油箱或用手油泵加油。使用沉淀后的清洁柴油,不仅可提高发动机偶件的工作可靠性与经济性,同时能有效的延长偶件的使用寿命
      3、防止燃油滴漏。定期对发动机进行耗油技术检测,坚决杜绝燃油滴漏现象的发生。
      4、喷油嘴有滴漏或雾化不良,供油提前角过早或过迟,也会使柴油得不到充分燃烧而冒黑烟。因此,要及时正确调整。
      5、油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象应及时检修。否则,在机车运转时,由于震动渗漏会越来越严重,造成不必要的油耗。
      6、按期定时保养空气滤清器。尤其是遇田间尘土多、作业环境恶劣时,机车保养周期应缩短,使其始终保持清洁与畅通,否则容易造成滤清器被堵、空气供应不足、混合气变浓,致使柴油不能充分燃烧,增加了不必要的油耗。
      7、行驶中挡位选择的省油原则就高不就低,只要柴油机转速达到适宜于转速,就要入高挡,并且在行驶中尽量保持高挡位低转速行驶,这样有利于节油。
      8、农机机田间作业时,要正确选择行走路线,要尽量减少回头空行程。农机手在使用前必须要联系好作业田块,一般可采取口头约定或签定作业合同,要尽可能选择田块面积较大且连片集中,机具转移较方便的作业区,然后根据所选定的作业田块,科学合理地安排作业时间和行经路线,尽可能地减少机具转移次数和转移距离,从而达到省油省时间之目的。


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